Từ khóa "xăng dỏm"

Xăng dầu pha chế ở bãi Trâu Điên được bán cho nhiều cây xăng, công ty, xí nghiệp, tập trung chủ yếu ở các tỉnh Đông Nam bộ...

Để có nguyên liệu pha chế, bãi xăng dầu Trâu Điên thu mua số lượng lớn dầu tái, dầu đỏ được nấu ra từ lốp xe và nhớt thải. Hiện loại nhớt thải được mua chỉ với giá khoảng 4.000 đồng/lít. Tuy nhiên, khi nấu ra dầu tái được bán với giá 18.400 đồng/lít (thời điểm hiện nay).

Bãi xăng dầu Trâu Điên (đường Tô Ngọc Vân, khu phố 3, P.Linh Đông, Q.Thủ Đức, TP.HCM) rộng hàng chục ngàn mét vuông, được vây quanh bằng bốn bức tường cao, bên ngoài không treo bảng hiệu. Mọi hoạt động của bãi xăng dầu khép kín và được canh gác thận trọng.

Chiếc xe máy vừa rời khỏi cây xăng được khoảng 50m thì bất ngờ bốc cháy ngùn ngụt. Dù người dân cố gắng tiếp cận dập lửa nhưng chiếc xe vẫn bị thiêu rụi trơ khung.

Thí nghiệm mới đây của các nhà khoa học tại TP.HCM đã chứng minh một thực tế báo động, là bọn bất lương hoàn toàn có thể sử dụng methanol với một tỷ lệ phần trăm nhất định để biến xăng A83 thành xăng A92, A95 "dỏm" mà vẫn lọt qua cửa kiểm tra chất lượng.

Các nhà nghiên cứu TP.HCM đã chính thức có câu trả lời về nguyên nhân gây cháy xe máy. Trong ba nhóm nguyên nhân được dẫn ra, xăng dỏm được xem là nguyên nhân chính.

Một ngày sau khi tiếp nhận hồ sơ vụ gian lận xăng dầu mà chí phanh phui do Cơ quan CSĐT Bộ Công an chuyển giao, thiếu tướng Phan Anh Minh, Phó giám đốc Công an TP.HCM đã khẳng định như vậy.

TP - Ban chỉ đạo Trung ương 127 vừa có quyết định thành lập 2 đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra hoạt động kinh doanh xăng dầu tại một số địa bàn trọng điểm từ ngày 16-1 đến ngày 31-3-2012.

TP - Bộ trưởng Bộ Công Thương Vũ Huy Hoàng vừa có văn bản gửi các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối, yêu cầu tăng cường kiểm tra giám sát chất lượng xăng dầu trong hệ thống của mình, chỉ được phép lưu thông xăng dầu đảm bảo chất lượng.

TP - Chiều 12-1, Trung tâm kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng 3 (Trung tâm 3) đã công bố kết quả kiểm nghiệm các mẫu xăng được Cục quản lý chất lượng sản phẩm hàng hóa phía Nam gửi xét nghiệm.

Sau khi “làm bùa” tại các “điểm pha chế”, xe bồn công khai chở xăng dỏm đến giao hàng tại các cây xăng của TP.HCM và các tỉnh lân cận.

Khác với hình dung của nhiều người rằng xăng dỏm chỉ có ở những điểm bán nhỏ lẻ bên lề đường, trong nhiều ngày thâm nhập, PV Thanh Niên đã phát hiện sự thật kinh hoàng đằng sau những chuyến xe bồn chở xăng dầu đến các cây xăng lớn của nhà nước lẫn tư nhân để bán cho người tiêu dùng. Nguyên nhân xảy ra những vụ cháy liên tục cũng có thể từ đây.

Xăng dỏm, pha chế theo “công thức” xăng A92 với methanol, được bán ở một số cây xăng tự phát, “cây xăng cục gạch” làm ăn gian dối. Theo các chuyên gia, xăng dỏm rất độc cho sức khỏe và môi trường, làm động cơ xe mau hỏng.

Các doanh nghiệp đầu mối lớn gần như đã ngừng nhập khẩu xăng A83, Nhà máy lọc dầu Dung Quất không sản xuất loại xăng này. Ấy nhưng vẫn có người “pha” xăng A83 thành xăng A92, A95 dỏm kiếm lời ít nhất 500 đồng/lít.