TPO - 10 giờ ngày 7/3, robot đào hầm TBM "Thần tốc" đã xuyên qua lòng đất tiến thẳng vào ga S10-Cát Linh, đánh dấu mốc quan trọng của dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội
TPO - Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB - chủ đầu tư dự án metro Nhổn – ga Hà Nội) vừa cho biết, ngày 3/2 dự án đã khởi động khoan đoạn đi ngầm bằng máy đào TBM (rô bốt) thứ hai. Sự việc diễn ra sau 6 tháng, máy khoan hầm thứ nhất đã hoạt động và đào được một bên hầm dài gần 1.000 mét.
TPO - Đến nay, dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã chậm tiến độ 9 năm và 13 lần lỡ hẹn. Hàng ngày, các đoàn tàu vẫn chạy thử ở đoạn trên cao và chưa thể đưa các đoàn tàu vào hoạt động chở khách.
TPO - Sau 3 ngày lắp đặt đầu tiên, sáng 7/12 Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã thông tin về tiến độ và kế hoạch vận hành máy đào hầm tự động - TBM (rô-bốt) của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.