TPO - Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (giai đoạn 1), Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai, Dự án tuyến đường cao tốc Đại Lộ Thăng Long, đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình là ba dự án có tỷ lệ giải ngân vốn rất thấp trong 8 tháng qua.
TPO - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản chấp thuận đề xuất của UBND thành phố Hà Nội về việc xây dựng đoạn đường dài 6,7km nối đại lộ Thăng Long với cao tốc Hòa Lạc-Hòa Bình với tổng mức đầu tư 5.500 tỷ đồng.
Đoạn đường tránh thành phố Phủ Lý trên Quốc lộ 1 có chiều dài 23,4km, dự kiến được khởi công vào cuối tháng 9/2014 và hoàn thành, đưa vào khai thác từ năm 2017.
TP - Liên quan đến việc Tổng Công ty Vinaconex được giao thực hiện thi công dự án đường ống số 2 dẫn nước sạch sông Đà về Hà Nội, sau khi để xảy ra 9 lần vỡ ống nước, nhiều câu hỏi đã được đặt ra cũng như việc cần phải giám sát việc thực hiện dự án này như thế nào.
TPO - Hà Nội yêu cầu, việc lựa chọn các nhà thầu xây dựng tuyến đường ống số 2 phải có đủ năng lực và kinh nghiệm, không lựa chọn các nhà thầu đã có sai phạm trong việc thi công tuyến đường ống số 1.
Mặc dù tuyến đường ống dẫn nước sông Đà giai đoạn 1 đã 9 lần bị vỡ, song Hà Nội vẫn quyết định giao tiếp cho Vinaconex triển khai tuyến số 2 trong tháng 9 này.
TPO - Tuyến đường ống nước sạch số 2 sẽ được khởi công trước tháng 9/2014, do Vinaconex làm chủ đầu tư. Đồng thời, đơn vị này cũng phải chịu hoàn toàn trách nhiệm để xảy ra liên tục vỡ đường ống nước sống Đà (tuyến 1) trong thời gian qua.
Đứng trước cửa nhà tại QL21, một nhân chứng nữ kể lại khoảnh khắc nhìn thấy máy bay rơi: "Lúc đó tôi đứng trước hiên nhà, thấy máy bay màu vàng bay qua QL21 rất sát với dãy nhà cao tầng đối diện. Máy bay đã bốc khói đen và kêu như tiếng công nông nổ. Tôi hô hoán mọi người ra xem".