TPO - Một xe container chở bắp bất ngờ bị lật nghiêng khi qua khu vực vòng xoay khu biệt thự Đại Phú Gia (TP. Quy Nhơn) khiến một lượng lớn bắp đổ tràn ra mặt đường. Tài xế bị thương nhẹ được đưa đi cấp cứu.
TPO - Thời gian qua, tại một số vị trí trên tuyến Quốc lộ 19 nối từ Cảng Quy Nhơn đến Quốc lộ 1 ở Bình Định xảy ra tình trạng các bu lông, ốc vít, giá đỡ tường hộ lan mềm bị tháo trộm, nguy cơ gây mất an toàn giao thông trên tuyến này.
TPO - Những ngày qua, tàu thuyền ngư dân Bình Định bắt đầu cập cảng để xuất bán sản phẩm trong không khí hối hả những ngày đầu năm mới. Niềm vui hiện rõ trên khuôn mặt ngư dân, khi cá ngừ sọc dưa hiện tại được thương lái thu mua với giá cao.
TPO - Người dân tổ 28, khu vực 4 (phường Nhơn Bình, TP. Quy Nhơn, Bình Định) bức xúc trước việc một đoạn sông Hà Thanh chảy qua khu vực đột nhiên bị bùn đất vùi lấp, khiến cuộc sống bị đảo lộn. Khu vực sông này trở thành nơi chứa bùn đất của dự án nạo vét Cảng Quy Nhơn.
TPO - Chỉ chưa đầy 1 tháng, tại khu vực nút giao vòng xuyến tuyến Quốc lộ 19 mới, đoạn trước cổng khu biệt thự Đại Phú Gia (TP. Quy Nhơn, Bình Định) xảy ra 2 vụ lật xe container chở hàng.
TPO - Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đề xuất, giai đoạn từ nay tới năm 2025 sẽ thoái vốn nhà nước nắm giữ tại công ty mẹ về mức 65%, giảm mức sở hữu tại một số cảng biển lớn về mức 51% tại cảng Cần Thơ, Quy Nhơn (Bình Định), Đà Nẵng, Cam Ranh (Khánh Hòa)…
TPO - Những ngày qua, nhiều tàu thuyền trong và ngoài tỉnh Bình Định cập cảng cá Quy Nhơn để xuất bán sản phẩm. Đang là mùa vụ đánh bắt chính cá ngừ sọc dưa nên tàu nào cũng bội thu.
TPO - Là tỉnh nằm trong tam giác phát triển Campuchia – Lào – Việt Nam, Gia Lai có nhiều lợi thế nếu giao thông thuận tiện hơn. Để tạo bước đột phá thu hút đầu tư, từ nay đến năm 2030 sẽ có 2 tuyến cao tốc được xây dựng kết nối Gia Lai với các tỉnh miền Trung – Tây Nguyên và cả nước.
TPO - Tối 31/3, tại phao số 16 (Cảng Quy Nhơn), Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Định đã tổ chức tiếp nhận 3 ngư dân Phú Yên bị nạn trên biển được tàu hàng Hoàng Việt 03 cứu sống.
TPO - Lãnh đạo tỉnh Bình Định yêu cầu Ban Quản lý dự án (QLDA) giao thông tỉnh này làm việc với các nhà thi công, tư vấn giám sát các gói thầu nghiêm túc kiểm điểm trách nhiệm khi để xảy ra một số hư hỏng mặt đường bê tông nhựa tuyến QL19.
TPO - Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Nhật, cảng Quy Nhơn hiện tại nằm rất gần thành phố, nhiều vấn đề về ô nhiễm, ùn tắc cần được quan tâm. Nếu tăng công suất cảng Quy Nhơn lên quá lớn sẽ xảy ra vấn đề ách tắc trong thành phố.
TPO - Nhắc đến Trần Duy Tùng, một doanh nhân trẻ tuổi đã từng lừng lẫy ở Bình Định, ít nhiều người ta cũng nghe tới, bởi gia thế và thành công mà nhiều người có "nằm mơ" cũng chẳng thể có được.
TPO - Các ngành chức năng tỉnh Bình Định tạm thời cách ly bờ đối với các thuyền viên của tàu hàng Trung Quốc, hạn chế tối đa tiếp xúc giữa các thuyền viên với người trên bờ.
TP - Trước đây, Bộ GTVT từng được xem là bộ đi đầu trong cổ phần hóa các doanh nghiệp nhà nước thuộc bộ. Tuy nhiên, mới đây Thanh tra Chính phủ, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã kết luận quá trình cổ phần hóa doanh nghiệp tại Bộ GTVT đã có nhiều vi phạm, khuyết điểm, đề nghị phải thu hồi, xử lý cán bộ. Việc đó lại đặt lên vai Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể.
TPO - “Theo dõi cổ phần hóa một số doanh nghiệp nhà nước trong thời gian qua cho thấy việc cổ phần hóa còn thiếu công khai, minh bạch, lợi ích nhóm, có hiện tượng can thiệp chưa đúng quy định của phát luật”, đại biểu Quốc hội (ĐBQH) nêu tại phiên thảo luận về kinh tế xã hội ngày 30/5.
TPO - Vinalines sẽ chuyển trả số tiền mà Công ty Hợp Thành đã chi ra mua 75,01% cổ phần cảng Quy Nhơn trước đó từ Vinalines (tương đương số tiền khoảng 404 tỷ đồng) để lấy lại cảng Quy Nhơn.
Cảng Quy Nhơn trị giá hàng nghìn tỷ nhưng Công ty CP đầu tư và khoáng sản Hợp Thành sở hữu 86,23% cổ phần của cảng này với giá "rẻ như cho", chỉ 440 tỷ đồng.
TP - Trong giai đoạn 2011 - 2016, Bộ GTVT luôn được đánh giá là đi đầu về “tốc độ” tái cơ cấu, sắp xếp, cổ phần hóa doanh nghiệp Nhà nước. Nhưng bên cạnh thành tích “tốc độ” thì quá trình cổ phần hóa ở đây cũng để lại nhiều lình xình trong dư luận về sự thất thoát, lãng phí như ở Cảng Quy Nhơn, Tổng Công ty vận tải thủy…
TPO - Công ty CP Cảng Quy Nhơn đã hoãn tổ chức Đại hội cổ đông thường niên dự kiến diễn ra vào hôm nay (10/4) theo đề nghị của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines).
TPO - Dù đang trong quá trình đàm phán với Vinalines để nhà nước thu hồi lại 75,01% cổ phần đã bán, Cty CP Cảng Quy Nhơn (Bình Định) vẫn thông báo Đại hội cổ đông, và bất ngờ đưa ra kế hoạch tăng vốn điều lệ lên hơn 500 tỷ đồng.
TP - Chiều 28/3, tại họp báo quý I/2019 của Bộ GTVT, các phóng viên đã đặt hàng loạt câu hỏi liên quan tới nhiều vấn đề “nóng” của bộ này, như: Thu phí BOT đường bộ, thu hồi cổ phần tại cảng Quy Nhơn (Bình Định), tai nạn giao thông, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), cấm xe máy nội đô...
TPO - Thực hiện Kết luận của Thanh tra Chính phủ về kết luận thanh tra việc cổ phần hóa cảng Quy Nhơn, Bộ Giao thông Vận Ttải (GTVT) có ý kiến hủy bỏ 2 văn bản hành chính mà Bộ đã ban hành trước đó.
Trong năm 2018, Thanh tra Chính phủ đã kết luận, kiến nghị xử lý nghiêm minh nhiều vụ việc trọng điểm, phức tạp, dư luận xã hội quan tâm, qua đó đã thu hồi được về cho nhà nước số tiền lớn.
TPO - Công ty CP Cảng Quy Nhơn vừa bị xử phạt 60 triệu đồng vì đã áp dụng giá dịch vụ tàu lai dắt đối với tàu thuyền vào, rời cảng cao hơn mức giá tối đa do Bộ GTVT quy định.
