TPO - Sau nhiều cuộc họp, đến nay tỉnh Bình Dương đã thống nhất tạm ứng vốn để thực hiện di dời đường dây điện 22 kV nằm dọc quốc lộ 13 nhằm đảm bảo tiến độ dự án. Dự án phải tạm ngừng thi công một thời gian vì vướng đường dây điện án này.
TPO - 5 dự án hạ tầng giao thông gồm mở rộng quốc lộ 1, quốc lộ 13, quốc lộ 22, nâng cấp trục Bắc - Nam và xây dựng cầu đường Bình Tiên với tổng mức đầu tư hơn 40.000 tỷ đồng sẽ được thực hiện bằng hợp đồng BOT, dựa trên cơ chế đặc thù từ Nghị quyết số 98 của Quốc hội.
Cục Đường sắt chưa thống nhất đề xuất xây dựng tuyến đường sắt từ ga Bình Triệu-Sài Gòn-Tân Kiên của Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cũng như đề xuất chạy tàu đường sắt quốc gia dạng xuyên tâm.
TPO - Tranh thủ thời gian tại khu vực miền Trung không mưa, hiện toàn bộ cán bộ, kỹ sư và công nhân tại hầu hết các gói thầu dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn đang tăng ca kíp, thậm chí thi công thông đêm để thảm nhựa hoàn thành từng km, kịp thông xe vào dịp Quốc khánh 2/9.
TPO - Văn phòng UBND TPHCM vừa có văn bản thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TP Phan Văn Mãi tại buổi khảo sát thực địa một số dự án trên địa bàn quận 8.
TPO - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản tham gia ý kiến báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 (nối quận 7 với TP Thủ Đức, TPHCM).
TPO - “Trong quá trình xử lý chúng tôi rất cố gắng, nỗ lực, cũng có những trạm đã xử lý được rồi, nhưng có những trạm thì phải tiếp tục đàm phán”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nói.
TPO - HoREA đề nghị không nên áp dụng hợp đồng BOT đối với dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng, hiện đại hóa công trình đường bộ hiện hữu để tránh xảy ra xung đột lợi ích giữa chủ đầu tư dự án với người dân khi sử dụng tuyến đường BOT phải trả phí.
TP - Hoạt động đầu tư giao thông đường bộ đang gặp không ít khó khăn, rào cản do quy định pháp luật; có địa phương muốn bỏ vốn đầu tư xây quốc lộ, đường cao tốc, hỗ trợ vốn cho địa phương khác nhưng không được. Trong khi đó, dự án hợp tác công - tư (PPP) giao thông cũng giảm sức hút vì phần vốn nhà nước tham gia chưa đủ hấp dẫn, thậm chí chỉ đủ cho giải phóng mặt bằng.
TPO - UBND TPHCM vừa chấp thuận lắp đặt hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng tại trạm thu phí BOT Phú Hữu thuộc dự án Xây dựng đường nối từ đường Nguyễn Duy Trinh vào Khu công nghiệp Phú Hữu (TP Thủ Đức).
TPO - Đơn vị quản lý đang gấp rút sửa chữa quốc lộ 1 đoạn qua Hà Tĩnh sau chỉ đạo "nóng" của Cục Đường bộ Việt Nam. Việc sửa chữa, khắc phục các điểm hư hỏng sẽ phải hoàn thành trong tháng 3 này.
TPO - Sở GTVT TPHCM kiến nghị chính quyền thành phố chấp thuận đầu tư dự án đường Liên cảng Cát Lái – Phú Hữu bằng nguồn vốn ngân sách thành phố với tổng mức đầu tư khoảng 8.000 tỷ đồng.
TPO - Văn phòng UBND TPHCM vừa có thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường về các dự án giao thông đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) trên địa bàn thành phố.
TPO - TPHCM vừa đề xuất áp dụng lại hình thức BOT trên đường hiện hữu, với dự án xây dựng nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 từ ngã tư Bình Phước đến chân cầu Bình Triệu và dự án đường trên cao số 5. Tuy nhiên, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) cho rằng, việc này cần xem xét, đánh giá kỹ tác động đối với người dân, cũng như tính hợp lý trong quá trình lắp đặt các trạm thu phí.
TPO - "Cục Đường bộ như đi giữa 2 làn đạn, nếu để thu quá sẽ vi phạm pháp luật, có thể bị khởi tố, bắt tạm giam. Nếu không phù hợp sẽ bị nhà đầu tư khởi kiện, có thể bị xử phạt hành chính, thậm chí hình sự" - ông Nguyễn Xuân Cường - Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam - cho hay.
TPO - Ngày 12/12, Văn phòng Quốc hội cho biết, phiên họp thứ 18 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội dự kiến sẽ khai mạc vào ngày 13/12 và bế mạc ngày 16/12, tại phòng họp Tân Trào, Nhà Quốc hội.
TPO - Tại phiên họp Uỷ ban Thường vụ Quốc hội sáng 28/11, Tổng Thư ký Quốc hội Bùi Văn Cường báo cáo về việc chuẩn bị kỳ họp bất thường lần thứ 2 của Quốc hội và bước đầu chuẩn bị kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV.
TPO - Tại phiên họp thứ 17, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về tổng kết Kỳ họp thứ 4 và cho ý kiến bước đầu về Kỳ họp thứ 5 của Quốc hội, việc chuẩn bị Kỳ họp bất thường lần thứ 2, cùng nhiều nội dung quan trọng, cấp bách khác.
TPO - Sau khi đề xuất 3 phương án xử lý bất cập tại trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài đặt "nhầm chỗ" trên địa bàn Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam đã cùng với Sở Giao thông vận tải (GTVT) Vĩnh Phúc và các đơn vị có liên quan khảo sát và báo cáo Bộ GTVT nếu chuyển trạm về đường dự án là không khả thi.
TPO - Theo kế hoạch, nội dung xem xét mua lại 8 dự án BOT bị vỡ doanh thu (Tiền Phong đã có loạt bài phản ánh) sẽ được trình để Quốc hội xem xét trong kỳ họp Quốc hội thứ 4 đang diễn ra, tuy nhiên nội dung này vừa được Thường vụ Quốc hội thông báo rút ra khỏi các phiên thảo luận của kỳ họp Quốc hội lần này.
TP - Việt Nam vừa có hai tân Bộ trưởng Y tế và Giao thông vận tải. Đây chính là hai chiếc ghế “nóng” nhất, được dư luận và nhân dân quan tâm nhất thời gian qua.
TP - Khi triển khai các dự án BOT để huy động nguồn vốn xã hội, Bộ GTVT đã thuyết trình và khẳng định về tính khả thi, khả năng thu hồi vốn của dự án. Dự án do nhà đầu tư khảo sát, lập, rồi xin tham gia, nay báo thua lỗ, cùng với đó, cơ quan nhà nước có thẩm quyền lại đề xuất chi ngân sách để mua lại thì cũng cần phải xem xét; tránh rơi vào các “bẫy” nhóm lợi ích chuyên thổi giá, thao túng thị trường...
TPO - Phiên họp thứ 16 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội dự kiến diễn ra từ ngày 10 – 12/10, cho ý kiến về nhiều nội dung quan trọng sẽ trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV.
TPO - Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị bổ sung 3 nội dung trình Quốc hội tại kỳ họp tới, trong đó có giải pháp xử lý vướng mắc, bất cập tại một số trạm thu phí/dự án BOT.
TPO - Định kỳ hằng năm, Chính phủ báo cáo Quốc hội việc thực hiện Nghị quyết giám sát, trong đó làm rõ kết quả thực hiện, trách nhiệm xử lý các dự án treo, dự án chậm tiến độ, dự án đầu tư không hiệu quả; dự án BOT, BT có vướng mắc…
TPO - Dù là cung đường đi Bắc Kạn gần nhất, tuy nhiên sau hơn 4 năm thông xe và quản lý, khai thác, nhà đầu tư đường BOT Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn) muốn trả dự án cho Bộ GTVT vì vỡ phương án tài chính.
TPO - Được đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng và đã đi vào hoạt động được hơn 3 năm nay, tuy nhiên dự án đường tránh phía Tây thành phố Thanh Hóa không thể thu phí hoàn vốn. Ngoài việc tuyến đường hư hỏng, xuống cấp không được sửa chữa kịp thời, tình trạng này còn làm vỡ phương án tài chính khiến nhà đầu tư BOT muốn trả dự án.
TPO - Trong ngày đầu tiên các trạm thu phí trên cả nước triển khai thu phí điện tử không dừng - ETC 100%, tuy nhiên nhiều chủ xe đã gặp phải tình trạng xe đã dán thẻ ETC và nộp tiền nhưng vẫn không qua được trạm thu phí. Một số xe bị dán thẻ ETC khống dù chủ xe chưa đăng ký.
