TPO - Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội vừa đề xuất UBND TP 2 giải pháp để khai thác có hiệu quả Dự án xây dựng tuyến đường 2,5 đoạn Đầm Hồng đến QL1A theo hình thức BT đang dở dang chưa hẹn ngày thông xe sau hơn chục năm được phê duyệt.
TPO - Đường Vành đai 2, 5 đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng vừa được Hà Nội phê duyệt đầu tư với tổng trị giá lên đến hơn 2.500 tỷ đồng đi qua khu dân cư đông đúc và nhiều phường của quận Thanh Xuân.
TPO - Để phục vụ việc thi công đào hầm chính đi ngầm qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, Sở GTVT Hà Nội vừa có phương án tổ chức lại giao thông trên đường Giải Phóng và nút giao Giải Phóng - Kim Đồng. Trong 2 ngày nay, xe lưu thông tại đây đi theo phương án tổ chức mới.
TPO - Dự án đối ứng BT Khu đô thị mới mở rộng phía Bắc và Tây Bắc Đại Kim - Định Công (quận Hoàng Mai) đang được UBND TP Hà Nội chỉ đạo thanh tra, kiểm tra nhưng vẫn phân lô bán nền rầm rộ dù chưa được giao đất.
TP - Đường Vành đai 2,5 tuyến giao thông đường bộ quan trọng, phụ trợ tuyến đường Vành đai 2 và Vành đai 3 của Hà Nội. Tuy nhiên, dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc Lộ 1A vẫn ngổn ngang, một số hạng mục đã gỉ sét... Trong khi đó, khu đất đối ứng đã bán xong hàng trăm lô.
TPO - Với vai trò giảm tải cho Vành đai 2 và Vành đai 3, hiện việc thi công dự án đường Vành đai 2,5 đoạn từ Phú Thượng (Tây Hồ) đến Đền Lừ (Hoàng Mai) đã hiện hình hài. Tuy nhiên, hầm hạng mục tại nút giao với đường Giải Phóng đã khởi công vẫn là bãi đất trống.
TP - Sau phản ánh về loạt nhà xây dựng “chui” trên đất nông nghiệp tại phường Khương Đình, quận Thanh Xuân. UBND quận Thanh Xuân cho biết, cơ quan chức năng đã xử lý hàng loạt trường hợp xây dựng trái phép trên đất nông nghiệp.
