Tag "Đường vành đai"

TPO - Ngày 13/5, UBND TP. Đà Nẵng tổ chức lễ thông xe tuyến đường vành đai phía Tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh. 

TPO - Dù được phê duyệt chủ trương đầu tư hơn 10 năm qua với kỳ vọng thay đổi bộ mặt giao thông, đô thị quận Hoàng Mai (Hà Nội), nhưng đến nay tuyến đường vành đai 2,5 (đoạn đường Đầm Hồng - quốc lộ 1A) và đường Tam Trinh vẫn dở dang.

TPO - Đường Vành đai 2, 5 đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng vừa được Hà Nội phê duyệt đầu tư với tổng trị giá lên đến hơn 2.500 tỷ đồng đi qua khu dân cư đông đúc và nhiều phường của quận Thanh Xuân.

TPO - Theo đồ án, thành phố sẽ tập trung phát triển hạ tầng giao thông, chú trọng đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị, đường vành đai, các cầu vượt sông Hồng. Ngoài ra, thành phố cũng sẽ di dời cơ sở sản xuất công nghiệp, toàn bộ hoặc một phần cơ sở y tế, cơ sở giáo dục, trụ sở các cơ quan, đơn vị ra khỏi khu vực đô thị trung tâm.

TPO - Tuyến đường Tiền Phong - Tự Lập có tổng chiều dài 6,2km và bề rộng từ 48m đến 58m tùy vị trí. Tổng mức đầu tư dự án là 791 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách thành phố do UBND huyện Mê Linh làm chủ đầu tư.

TPO - Dự án đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1A) theo hình thức hợp đồng BT 10 năm qua vẫn dở dang chưa thể thông xe, trong khi đó dự án đối ứng Khu đô thị mới Đại Kim - Định Công mở rộng đã phân lô bán nền, huy động vốn khách hàng từ lâu dù chưa được giao đất.

TPO - Hà Nội yêu cầu xem xét thực hiện thanh tra dự án Khu đô thị mới Đại Kim - Định Công, dự án đối ứng BT tuyến đường vành đai 2,5 (đoạn đường Đầm Hồng - quốc lộ 1A).

TPO - Dự án đường vành đai phía tây tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng chậm tiến độ hơn 3 năm, vừa được Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng ra "tối hậu thư" yêu cầu cuối tháng 12/2023 phải thông tuyến, tuy nhiên tuyến đường này đang ngổn ngang bùn đất, sạt lở nghiêm trọng, chưa biết bao giờ mới xong.

TPO - Sau gần một năm thi công, dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng đạt gần 30% tiến độ công trình. Đây là hầm chui thứ 5 của Hà Nội, nằm trong dự án đường vành đai 2,5, với tổng mức đầu tư gần 778 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.

TPO - Theo kế hoạch, vào sáng Chủ nhật (18/6), dự án vành đai 3 TPHCM cùng hai dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ đồng loạt được khởi công.

TPO - Trong khi đường vành đai 4 vùng Thủ đô đang cơ bản được triển khai đáp ứng tiến độ, đường vành đai 4 TPHCM lại đứng trước nguy cơ thiếu vật liệu thông thường...

TP - Cho ý kiến về các công trình, dự án giao thông tại Hà Nội được đầu tư bằng tiền ngân sách nhưng dở dang, không có kết nối, ông Lê Thanh Vân, Ủy viên Thường trực Ủy ban Tài chính- Ngân sách của Quốc hội cho rằng, cần thanh tra, điều chỉnh, dừng cấp vốn cho các dự án giao thông có "khuyết tật".

TPO - UBND TP Cần Thơ vừa có quyết định giao chi tiết kế hoạch vốn đầu tư công 2023 các nguồn vốn ngân sách địa phương (đợt 2), với tổng số vốn được giao hơn 1.481 tỷ đồng cho 4 dự án.

TPO - Cầu vượt sông Hồng Thượng Cát nằm trên đường Vành đai 3,5 vừa được tư vấn hoàn thành phương án thiết kế, dự kiến khởi công thời gian tới, giúp thành phố Hà Nội giảm ùn tắc, hoàn thiện hạ tầng giao thông.

TPO - Sáng 17/11, UBND TP Cần Thơ tổ chức lễ khởi công các gói thầu Dự án Đường vành đai phía Tây, nối Quốc lộ 91 và Quốc lộ 61C. Tổng mức đầu tư hơn 3.837 tỷ đồng. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự, phát biểu chỉ đạo và nhấn nút khởi công.

TPO - Sau nhiều lần vá rồi lại hỏng, chính quyền TP Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk quyết định chi hơn 9 tỷ đồng để khắc phục tuyến đường vừa thông xe vào năm 2019.

TPO - Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra giữa xe cứu hỏa với một xe máy tại thành phố Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) khiến một người tử vong tại chỗ.

TPO - Dự án đường liên khu vực 6 (đoạn từ đường liên khu vực 1 đến đường vành đai 3,5) của huyện Hoài Đức (Hà Nội) có chiều dài 3,6km, mặt đường rộng 40m, với tổng mức đầu tư gần 760 tỷ đồng vừa chính thức được khởi công.

TP - Cùng với đạt kế hoạch giải ngân đầu tư công với tỷ lệ cao, trong các tháng đầu năm 2022 lĩnh vực đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông tại thành phố Hà Nội còn ghi nhận sự thi công sôi động, khẩn trương. Hiện nhiều dự án, trong đó có một số dự án giao thông trọng điểm đang “bứt tốc” để về đích theo tiến độ yêu cầu.

TPO - Để làm đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua Bình Dương, ngân sách tỉnh này phải bố trí thêm hơn 9,6 nghìn tỷ đồng trong giai đoạn từ nay tới năm 2030. Phía địa phương lo khó cân đối vốn cho giai đoạn từ nay tới năm 2025.

TPO - Sau khi được đại biểu thông qua Quốc hội vừa có Nghị quyết về chủ trương thực hiện đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô. Theo Nghị quyết, tuyến đường có chiều dài hơn 112 km đi qua 3 tỉnh thành phố Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh. Tuyến đường có mức tổng đầu tư hơn 85 nghìn tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2027.

TP - Tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV, Quốc hội sẽ xem xét nhiều vấn đề về kinh tế, xã hội, ngân sách nhà nước và chủ trương đầu tư 5 dự án đường bộ lớn, trong đó có Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án đường Vành đai 3 TPHCM.

TPO - Lãnh đạo Chính phủ vừa họp với thành phố Hà Nội, các Bộ, ngành có liên quan và thống nhất triển khai đường Vành đai 4 với tổng mức đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng (giảm hơn 9.200 tỷ đồng so với phương án trước đây).

TPO - UBND thành phố Hà Nội có Tờ trình gửi Chính phủ lần 2 về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường Vành đai 4 (Vành đai 4). Trong tờ trình lần này, thành phố Hà Nội đã đưa ra phương án tài chính và huy động vốn PPP cho phần đường cao tốc, trong đó vốn ngân sách nhà nước tham gia.

TPO - Sau khi thành phố Hà Nội báo cáo phương án tài chính và huy động vốn cho dự án Vành đai 4, lãnh đạo Chính phủ vừa có yêu cầu, cần điều chỉnh phạm vi, quy mô đầu tư dự án, trong đó phần vốn nhà nước tham gia tại phần huy động vốn PPP không được quá 50%.

TP - Ngoài xóa từ 5 đến 10 điểm ùn tắc, trong 5 năm tới, giao thông Hà Nội được đặt mục tiêu từng bước giảm xe cá nhân vào nội đô. Ðây là một trong các nội dung trong Chương trình giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo giao thông giai đoạn 2021 - 2025 đang được thành phố Hà Nội triển khai.

TP - Để giảm ùn tắc trong nội đô và tạo liên kết vùng, UBND thành phố Hà Nội vừa chấp thuận chi trên 31,5 nghìn tỷ đồng để hoàn thiện đường Vành đai 3, Vành đai 3,5. Đây là các tuyến đường thành phố thực hiện cả chục năm nay nhưng do “khát” vốn nên đến nay thi công chưa xong.

TPO - Do chi phí đầu tư tuyến đường Vành đai 4 lớn, UBND thành phố Hà Nội đã đề nghị các tỉnh, thành có tuyến đường này đi qua cùng chia sẻ trách nhiệm. Các địa phương này sau đó đã có chủ trương góp vốn cùng Hà Nội để đẩy nhanh tiến độ dự án.

TPO - Tin từ Bộ GTVT cho hay, bộ đã phối hợp với các địa phương hoàn thiện hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi tuyến Vành đai 3 TPHCM, Vành đai 4 Hà Nội và 4 dự án quan trọng quốc gia khác. Các dự án đang được bộ này hoàn thiện hồ sơ để báo cáo Chính phủ trình Quốc hội.

TPO - Đường Vành đai 4 TPHCM được quy hoạch đi qua 5 tỉnh thành, tổng vốn đầu tư lên tới 100.000 tỷ đồng, Bộ GTVT đề xuất giao dự án này về các địa phương thực hiện.