Sở GTVT yêu cầu sớm có giải pháp cho rào chắn gây tắc đường Nguyễn Xiển

Cụ thể ông Trần Hữu Bảo - Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, trước tình trạng ùn tắc trên đường Nguyễn Xiển, Sở GTVT đang nghiên cứu một số giải pháp để điều chỉnh. Trong đó trước mắt yêu cầu Thanh tra giao thông phối hợp với CSGT giám sát, kiểm tra việc thực hiện hàng rào trên đường của chủ đầu tư.

Thực hiện phân luồng, như cho xe ôtô như xe tải, xe khách, xe hợp đồng… đi làn trên cao sau đó quay đầu tại khu vực nhánh xuống (tránh các đoạn đang rào chắn thi công); đề nghị chủ đầu tư thúc tiến độ dự án, huy động công nhân làm việc…

Chưa có phương án phân luồng đã rào đường

Kiểm tra thực tế rào đường và giao thông trên đường Nguyễn Xiển ngày 7/11, Đội Thanh tra giao thông Hoàng Mai, Sở GTVT Hà Nội ghi nhận một số bất cập từ việc dựng hàng rào thi công dự án hệ thống thoát nước Yên Xá gây ra.

Thứ nhất: Phạm vi hố ga thu nước trước số nhà 306 Nguyễn Xiển theo thiết kế chỉ là 7,6 x 7,6 mét, tuy nhiên trong giấy phép được chủ đầu tư đề nghị Sở GTVT Hà Nội cấp phép vị trí rào đường lên đến 46 mét chiều dài (gấp 7 lần chiều dài hố ga thi công), chiều rộng mặt cắt đường là 10 mét (rộng hơn chiều rộng giếng thi công là 2,4 mét).

Từ sáng sớm và đến chiều tối 7/11, ùn tắc trên đường Nguyễn Xiển chiều Cầu Dậu vẫn xảy ra.

Thứ hai: Theo quy định và giấy phép thi công cũng ghi rõ, trước khi tiến hành rào đường để thi công, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan phải gửi thông báo, giấy phép được cấp cho lực lượng có chức năng điều tiết giao thông tại địa bàn, tuy nhiên hàng rào đã dựng được 3 ngày nhưng đến sáng 7/11 Đội Thanh tra giao thông Hoàng Mai, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội vẫn chưa có các giấy tờ này, khi xảy ra ùn tắc Đội Thanh tra giao thông Hoàng Mai ra phối hợp điều tiết giao thông, yêu cầu, đại diện chủ đầu tư mới xuất trình.

Thứ ba: Trong giấy phép nêu rõ, trước khi tiến hành rào đường, đơn vị được cấp phép phải có phương án phân luồng, tổ chức giao thông, phối hợp với cơ quan chức năng để phân luồng xe từ xa, giảm lưu lượng xe cho khu vực bị rào chắn, tuy nhiên cho đến sáng nay phương án tổ chức giao thông cho việc rào đường Nguyễn Xiển vẫn chưa có, đầu đường và các ngã ba, ngã tư dẫn vào đường Nguyễn Xiển theo hướng Thanh Xuân - Cầu Dậu vẫn không có biển báo phân luồng giao thông, tất cả các loại xe trong đó có xe khách, xe hợp đồng, taxi… vẫn đi vào đường Nguyễn Xiển giờ cao điểm. Tại phạm vi hàng rào công trường thi công cũng không có biển thông báo, chỉ dẫn theo quy định, do vậy người dân tại đây và người tham gia giao thông cũng không biết hàng rào lập trên đường Nguyễn Xiển những ngày qua để làm gì, tồn tại trong bao lâu.

Trao đổi với PV Tiền Phong trưa 7/11, Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông quận Hoàng Mai (địa bàn dự án) đánh giá: Chủ đầu tư dự án đã không thực hiện đúng các quy định, quy trình khi lập hàng rào thi công trên đường. Với các nội dung được nêu trong giấy phép thi công, trong đó có phối hợp với cơ quan chức năng đưa ra phương án phân luồng, tổ chức giao thông, chủ đầu tư vẫn chưa thực hiện nhưng đã tiến hành rào đường. “Những ngày tới, Đội Thanh tra giao thông Hoàng Mai sẽ cử tổ công tác ra kiểm tra, rà soát việc thực hiện quy định đối với công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông của chủ đầu tư dự án hệ thống nước thải Yên Xá trên đường Nguyễn Xiển. Nếu phát hiện vi phạm chúng tôi sẽ lập biên bản, xử lý theo quy định”, ông Cường nói.