Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội là dự án quan trọng trong quy hoạch giao thông đô thị, nhằm giải quyết áp lực giao thông, giảm thiểu ô nhiễm không khí, đồng thời nâng cao chất lượng sống của người dân Thủ đô.
Theo ông Tuấn, trong quá trình thi công, dự án gặp nhiều khó, trong đó nổi cộm nhất là công tác giải phóng mặt bằng, cơ chế chính sách thi công đường sắt đô thị chưa hoàn thiện, dịch COVID-19 kéo dài; tuy nhiên với sự nỗ lực của chủ đầu tư, các sở ngành và các nhà thầu, đơn vị thi công ngày 8/8 vừa qua, dự án đã hoàn thành, đưa vào khai thác đoạn trên cao từ Nhổn về Cầu Giấy.
 |
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn phát biểu tại buổi lễ sáng nay. Ảnh: T.Đảng |
“Với chiều dài hơn 12,5 km, đoạn trên cao dài 8,5 km từ Nhổn đến Cầu Giấy, sau ba tháng khai thác thương mại, tuyến đã phục vụ hơn 2 triệu lượt khách, phản ánh nhu cầu lớn và sự ủng hộ mạnh mẽ từ người dân”, ông Tuấn nói.
Ông Tuấn đánh giá, thực tiễn đã chứng minh rằng, hạ tầng giao thông phát triển đến đâu, không gian phát triển mới được hình thành đến đó, quỹ đất được khai thác hiệu quả. Đường sắt đô thị là phương thức vận tải quan trọng, cung cấp hệ thống giao thông công cộng chất lượng cao, năng lực vận tải lớn, ổn định, tin cậy, an toàn, thân thiện môi trường.
Cùng với đó, ông Tuấn cho biết, chuyển đổi xanh là một hành trình đầy thử thách, nhưng chính trong những khoảnh khắc gian khó ấy, chúng ta có cơ hội tạo nên những thay đổi mang tính bước ngoặt, mở ra một tương lai tươi sáng và bền vững cho thế hệ mai sau. “Sự kiện Lễ vận hành thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, cam kết phát triển hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô vì mục tiêu Net Zero năm 2050 không chỉ đánh dấu một sự kiện giao thông quan trọng, một công trình kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, mà còn thể hiện tầm nhìn bền vững của thành phố” - ông Tuấn nói.
 |
Lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội và khách mời ấn nút (tượng trưng) chính thức hoàn thành đoạn trên cao. |
Ông Olivier Brochet - Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Cộng hòa Pháp tại Việt Nam tham dự và phát biểu: Để xây dựng tuyến metro số 3 này, các công ty Pháp được lựa chọn và tham gia dự án đã mang tới Việt Nam những công nghệ mũi nhọn với các tiêu chuẩn quốc tế tốt nhất, từ các đoàn tàu Metropolis do Alstom cung cấp cho đến hệ thống bán vé tự động RATP Smart Systems.
Theo ông Olivier Brochet, dự án này bổ sung cho những thành công trước đây của Pháp trong các dự án lớn mang tính cơ cấu và đổi mới trên khắp đất nước. Trong các lĩnh vực vũ trụ, đường sắt hay năng lượng, thông qua nguồn tài chính và chuyên môn của mình, Pháp có thể hỗ trợ Việt Nam trong quá trình phát triển và chúng tôi hy vọng tăng cường hợp tác này trong khuôn khổ quan hệ đối tác chiến lược toàn diện.
 |
Tàu metro Nhổn - ga Hà Nội trong ngày được tổ chức lễ hoàn thành. Ảnh: T.Đảng |
Dự án ĐSĐT đoạn Nhổn - ga Hà Nội do Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư với chiều dài 12,5km, trong đó đoạn đi trên cao (Nhổn - Cầu Giấy) dài 8,5km và đoạn đi ngầm (Cầu Giấy - ga Hà Nội) dài 4km. Ngày 8/8/2024 đoạn trên cao đã được đưa vào khai thác thương mại; đoạn đi ngầm đang trong quá trình thi công và có kế hoạch hoàn thành vào năm 2027.
Tại buổi lễ hoàn thành đoạn trên cao, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đã yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu nhanh việc thi công, trong đó có việc khoan hầm, hoàn thành đoạn hầm ngầm đúng tiến độ theo kế hoạch, sớm đưa vào khai thác đồng bộ toàn tuyến. Sau khi được đưa vào khai thác, mỗi lượt tàu đoạn trên cao đã chuyển chở khoảng 1.000 hành khách, mỗi giờ tàu chở được hơn 8.000 lượt khách/chiều.
