Trước đó, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã ký công văn yêu cầu, chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu chuyên chở vật liệu cho các dự án giao thông chấp hành đúng quy định về thùng xe, không dùng xe cơi nới thùng.
Nếu nhà thầu vi phạm, yêu cầu chủ đầu tư tạm đình chỉ có thời hạn, lập danh sách và không ký hợp đồng với nhà thầu tái phạm. Đồng thời, Sở GTVT các địa phương có văn bản đề nghị công an cấp tỉnh chỉ đạo công an cấp quận, huyện hỗ trợ việc xác minh, yêu cầu chủ phương tiện hợp tác và đảm bảo an ninh, an toàn cho hoạt động của thanh tra.
Liên quan tới việc cân tải trọng xe, Ban Chỉ đạo Kiểm soát Tải trọng (Tổng cục Đường bộ), cũng có văn bản yêu cầu các Cục Quản lý Đường bộ thành lập Ban chỉ đạo; tăng cường kiểm tra tại các điểm giao thông tĩnh (nhà ga, bến cảng, kho bãi...) để xử lý với xe vi phạm (tải trọng, cơi nới thùng).
Đặc biệt, cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng “cò xe” dừng, tránh né trạm. Khi tiếp nhận thông tin phản ánh tiêu cực phải phối hợp cơ quan công an xác minh, xử lý theo quy định và thực hiện giám sát cộng đồng. Tiếp tục duy trì trạm cân tải trọng xe 24/24h, tất cả các ngày trong tuần.
