Tình trạng chiếm dụng vỉa hè, lòng đường, bày hàng hóa, biển quảng cáo, bàn ghế kinh doanh ăn uống, ảnh hưởng đến lối đi của người đi bộ... đã trở thành vấn đề nhức nhối trong nhiều năm. Trước đó, nhiều chiến dịch giành lại vỉa hè đã được triển khai nhưng thực trạng trên vẫn diễn ra hàng ngày.

Mới đây, Ban Chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 01 về tổng kiểm tra, xử lý, giải quyết vi phạm về trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội năm 2023.

Theo đó, các cơ quan chức năng thành phố sẽ kiểm tra quyết liệt, đồng bộ, toàn diện về những nội dung trên trong phạm vi toàn địa bàn; phát hiện, xử lý 100% hành vi vi phạm trên lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông, đô thị, công cộng để tạo tính răn đe; kiên quyết xóa bỏ các điểm hè phố, lòng đường bị chiếm dụng trái phép để làm nơi kinh doanh buôn bán, trông giữ phương tiện, trả lại nguyên trạng hè phố với phương châm “giành lại vỉa hè phong quang, sạch đẹp cho người đi bộ”.

Tại Lễ phát động "Năm an toàn giao thông và đảm bảo trật tự đô thị, trật tự giao thông, vệ sinh môi trường năm 2023 trên địa bàn quận Hoàn Kiếm", ông Phạm Tuấn Long - Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm cho biết quận quyết tâm thực hiện các giải pháp nhằm tạo sự chuyển biến mạnh, bền vững về TTĐT, TTATGT, VSMT. "Xử lý nghiêm các trường hợp kinh doanh lấn chiếm hè phố, vi phạm giao thông tĩnh...; tăng cường đảm bảo TTATGT đường sắt; giải quyết triệt để các điểm, tụ điểm phức tạp", ông Long nói thêm.

"Theo quan sát của tôi, nhiều phố vỉa hè ở trung tâm đều bị chiếm hoàn toàn. Nếu mà không có công an đến đuổi thì những người buôn bán sẽ lấn chiếm để kinh doanh, để xe tràn vỉa hè", anh Hiếu (Hoàn Kiếm, Hà Nội) cho biết.

TS Phan Lê Bình - Chuyên gia giao thông chỉ rõ, nếu chỉ hô hào, rầm rộ ra quân mà không có sự quyết liệt, kiên trì, thì khó mà đạt mục tiêu, đưa vỉa hè về đúng chức năng nhiệm vụ của nó là phục vụ người đi bộ.

"Chúng ta đã buông lỏng quản lý việc sử dụng vỉa hè trong rất nhiều năm. Vỉa hè đã được người dân sử dụng đỗ xe, kinh doanh buôn bán nên việc lấy lại vỉa hè không phải việc "một sớm một chiều" có thể làm được. Việc này phải làm thường xuyên liên tục trong nhiều năm mới có thể đạt được hiệu quả", ông Bình nói thêm.

Ghi nhận của PV, vỉa hè vẫn đang bị chiếm dụng để bày hàng hóa, biển quảng cáo, bàn ghế kinh doanh ăn uống, đỗ xe... đẩy người đi bộ xuống lòng đường

Vỉa hè phố Tây Sơn (quận Đống Đa, Hà Nội) chật cứng các phương tiện xe máy đỗ khiến người đi bộ phải đi dưới lòng đường.

Một cửa hàng kinh doanh chiếm vỉa hè thành nơi để xe trên đường Ô Chợ Dừa (quận Đống Đa, Hà Nội).

Cũng trên đường Ô Chợ Dừa, một quán ăn bày bán ghế ra vỉa hè để kinh doanh.

Chiếm dụng vỉa hè để kinh doanh quán nước, trà đá trên phố Tôn Đức Thắng (quận Đống Đa, Hà Nội).

Một cửa hàng bày bán sản phẩm hết vỉa hè, người đi bộ không còn chỗ mà đi.

Một cơ sở chiếm toàn bộ vỉa hè, một phần lòng đường làm bãi đỗ xe trên phố Hàng Bún (quận Ba Đình, Hà Nội).

Du khách quốc tế buộc phải đi bộ dưới lòng đường khi vỉa hè bị chiếm dụng.

Hàng ô tô dài đỗ dưới lòng đường trên phố Hàng Bún (quận Ba Đình, Hà Nội).

Một cửa hàng cà phê trên phố Phan Đình Phùng (quận Ba Đình, Hà Nội) chiếm dụng gần hết vỉa hè để bày bàn ghế, làm bãi đỗ xe để phục vụ kinh doanh.

Cửa hàng đồ chơi bày bán đồ tràn vỉa hè trên phố Hàng Mã (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội).

Nhiều vỉa hè khu phố cổ bị chiếm trọn, khách du lịch buộc phải đi xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Xe đỗ tràn vỉa hè trên phố Đinh Liệt (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội).

Chỉ đến khi có lực lượng công an nhắc nhở, các hộ kinh doanh mới bắt đầu dọn dẹp vỉa hè.