Toyota Corona được sản xuất từ năm 1957 đến năm 2001 và trải qua 11 thế hệ. Thời điểm mới ra mắt, đây là mẫu xe cao cấp thứ nhì trong dải sản phẩm của Toyota, xếp sau Crown. Đồng thời, Corona cũng là một trong những mẫu xe đầu tiên mà Toyota xuất khẩu cho các thị trường khác trên toàn cầu. Tên gọi Corona có nghĩa là "vương miện" trong tiếng Latin. Đây cũng là tiền thân của dòng Camry ngày nay.

Corona đóng vai trò quan trọng trong thành công của hãng xe Nhật Bản tại thị trường Mỹ. Cụ thể, vào năm 1957, Toyota vào thị trường này với tên gọi Toyopet, tuy nhiên không đạt được nhiều thành tựu và quyết định rút lui vào năm 1961. Đến tháng 6/1964, hãng xe Nhật Bản quyết định quay trở lại, đổi tên thành Toyota, đồng thời giới thiệu mẫu Corona thế hệ thứ ba với nhiều trang bị tiêu chuẩn và công nghệ hiện đại.

Nhanh chóng sau đó, mẫu xe này nhận được sự đón nhận nồng nhiệt của người dân Mỹ, được bình chọn là "Xe nhập khẩu của năm" bởi tạp chí Road Test vào năm 1969. Corona đã giúp doanh số của Toyota tại đây tăng lên hơn 20.000 chiếc vào năm 1966, đưa hãng xe Nhật Bản trở thành thương hiệu ô tô nhập khẩu bán chạy thứ 3 tại Mỹ vào năm 1967. Năm 2014, tạp chí Car and Driver gọi Corona là một trong những chiếc Toyota tốt nhất từng được sản xuất, giúp hãng xe Nhật Bản tồn tại đủ lâu để phát triển mạnh mẽ tại thị trường khắc nghiệt này.

Ở thế hệ này, đường nét của xe được chấp bút bởi nhà thiết kế Italy Battista Farina. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.110 x 1.550 x 1.420 mm, cùng khối lượng chỉ vỏn vẹn 971 kg.

Toyota Corona thế hệ thứ ba được trang bị động cơ I4, tuy nhiên dung tích động cơ có sự thay đổi ở từng thị trường khác nhau, kết hợp với hệ dẫn động cầu sau và 4 tùy chọn hộp số.