Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang sau kiểm tra dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, qua địa bàn TP. Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang.
 |
Dự án nâng cấp mặt đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (hơn 51 km) có tổng mức đầu tư khoảng 750 tỷ đồng. |
Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) cho biết, dự án thi công từ ngày 13/6. Tới nay, nhà thầu triển khai thi công chậm, chưa đạt tiến độ đề ra. Sản lượng ước đạt khoảng 4%, chậm khoảng 7% so với giá trị hợp đồng.
Để dự án đạt tiến độ và chất lượng, Bộ GTVT yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo nhà thầu huy động đầy đủ máy móc thiết bị; tăng mũi thi công, tổ chức thi công ba ca, bốn kíp để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành trước 30/6/2025. Chủ đầu tư và các bên liên quan cũng được yêu cầu đánh giá, thí nghiệm, thi công thử trước khi mở rộng việc tái sử dụng vật liệu từ mặt đường cũ cho tạo nền mặt đường mới.
Đối với các vị trí mặt đường cũ hư hỏng cục bộ, các bên liên quan phải đánh giá mức độ hư hỏng, nguyên nhân để đưa ra các giải pháp xử lý và triển khai xử lý triệt để trước thi công hạng mục bê tông nhựa mới.
Trong quá trình triển khai dự án nâng cấp vẫn kết hợp khai thác đường cũ, nên lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu, chủ đầu tư, nhà thầu kiểm tra thường xuyên để xử lý các vị trí hư hỏng đảm bảo an toàn giao thông; bố trí đủ nhân sự trực phân luồng, điều tiết giao thông...
 |
Bộ GTVT yêu cầu huy động đầy đủ máy móc thiết bị, tăng mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ. Ảnh: Nhật Huy. |
Dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã được Bộ GTVT xác định trong danh mục hoàn thành năm 2025, nhằm đáp ứng mục tiêu của Chính phủ đến năm 2025 hoàn thành và đưa vào khai thác khoảng 3.000km đường cao tốc. Dự án cũng nằm trong đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc” do Thủ tướng phát động.
Dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có tổng mức đầu tư khoảng 750 tỷ đồng, từ ngân sách trung ương, do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, khởi công tháng 6/2024, dự kiến hoàn thành tháng 6/2025.
Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi giai đoạn 1 có tổng chiều dài 51km, tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng. Điểm đầu từ nút giao cầu Vàm Cống và tuyến tránh Quốc lộ 91 (thuộc huyện Vĩnh Thạnh, TP. Cần Thơ), điểm cuối tại tuyến tránh TP. Rạch Giá (Kiên Giang). Tuyến đường hoàn thành đưa vào khai thác từ tháng 1/2021, nhưng chưa đầy 3 năm sử dụng đã hư hỏng nghiêm trọng, buộc phải nâng cấp.
