Theo Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Cần Thơ Dương Tấn Hiển, thành phố đánh giá cao sự cố gắng, nỗ lực của các địa phương trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, vận động nhân dân sớm bàn giao mặt bằng để triển khai thực hiện dự án.
Ông Dương Tấn Hiển giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố (chủ đầu tư) phối hợp Sở TN&MT, nhà thầu tính toán phương án khai thác mỏ cát phục vụ dự án. Làm việc cụ thể với các đơn vị được lựa chọn khai thác mỏ phục vụ dự án, có ràng buộc trách nhiệm từng đơn vị, không để xảy ra trường hợp khiếu nại, khiếu kiện về sau.
“Đảm bảo trong tháng 1/2024 phải bắt đầu khai thác mỏ; rà soát vị trí, quy mô trạm dừng nghỉ, tham mưu cấp có thẩm quyền xem xét quyết định” - Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Cần Thơ yêu cầu.
 |
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài hơn 188km, đi qua 4 địa phương An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng; tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng. Ảnh: CK. |
Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Cần Thơ cũng giao Sở TN&MT khẩn trương tham mưu UBND thành phố điều chỉnh giá đất cụ thể đối với các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án (đoạn mặt tiền Quốc lộ 80 theo đề nghị của UBND huyện Vĩnh Thạnh). Sở Công Thương theo dõi, hướng dẫn các địa phương thực hiện việc di dời các công trình, lưới điện cao thế đảm bảo đúng quy định.
Theo đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Cần Thơ, Sở TN&MT An Giang đã có biên bản giao thành phố Cần Thơ nghiên cứu mỏ cát trên sông Tiền, trữ lượng mỏ cát được đánh giá khoảng hơn 2 triệu m3, tức dự án còn thiếu khoảng 5 triệu m3 cát nữa và thành phố vẫn đang quyết liệt tìm nguồn cung.
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa bàn Cần Thơ (dự án thành phần 2) dài hơn 37km, đi qua 3 huyện Vĩnh Thạnh, Cờ Đỏ và Thới Lai; tổng mức đầu tư 9.725 tỷ đồng; diện tích giải phóng mặt bằng gần 240ha, có 994 trường hợp bị ảnh hưởng, nhu cầu tái định cư khoảng 200 nền. Hiện 4 gói thầu của dự án đã hoàn tất lựa chọn nhà thầu...
