| Cận cảnh ‘con đường đau khổ’ làm 7 năm chưa xong ở TP Thủ Đức. Video: Hữu Huy |
Đường Lương Định Của (TP Thủ Đức) là một trong những trục đường chính kết nối cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, đường Mai Chí Thọ, Xa lộ Hà Nội, Trần Não và trung tâm thành phố.
Trước áp lực các phương tiện giao thông tăng cao, từ năm 2015, đường Lương Định Của (đoạn từ đường Trần Não đến Nguyễn Thị Định với chiều dài gần 2,5km) được khởi công nâng cấp, mở rộng mặt đường. Tuy nhiên, gần 7 năm đã trôi qua, tiến độ thi công công trình này chỉ đạt khoảng 60% và đang “giậm chân tại chỗ”.
 |
 |
| Đoạn đường Lương Định Của thường xuyên trong tình trạng ùn ứ giao thông. |
Ghi nhận tại đường Lương Định Của cho thấy, đoạn đường này thường xuyên trong tình trạng ùn ứ giao thông dù không phải là giờ cao điểm. Mặt đường nhiều chỗ xuống cấp, ngập úng buộc người dân sinh sống ở khu vực phải đổ xà bần (gạch, đá vụn) để tránh xảy ra tai nạn giao thông.
 |
| Khi trời mưa gây hiện tượng ngập nước không thoát được. Nhiều người dân sống ở đây cho rằng tham gia giao thông ở đây rất nguy hiểm nhất là vào ban đêm. |
 |
 |
| Đường sá lởm chởm, xe cộ đi lại khó khăn. |
 |
| Người dân ở khu vực đường Lương Định Của phải chịu cảnh bụi mù mịt khi trời nắng và ngập úng khi có mưa. |
Trong khi đó, hàng rào chắn chia 2 làn đường Lương Định Của (đoạn từ nút giao An Phú đến đường Nguyễn Hoàng, phường An Phú, TP Thủ Đức) kéo dài khoảng 500 mét vẫn án ngữ tại đây suốt nhiều năm qua, không chỉ gây mất cảnh quan đô thị mà còn trở thành nơi tập kết rác tự phát của người dân, gây ô nhiễm môi trường.
Ông Lê Tam Long (Người dân sống tại khu vực) cho biết: “Đã rất lâu rồi tôi không thấy hoạt động thi công nào diễn ra. Những năm qua, đoạn đường này xuống cấp, đất đá lởm chởm, ổ gà, ổ voi, cứ mưa xuống là ngập úng, giao thông ùn ứ liên tục vào giờ cao điểm, người dân sống gần đây phải chịu hết”.
 |
 |
| Hàng rào chắn án ngữ suốt nhiều năm liền không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn trở thành nơi tập kết rác gây ô nhiễm môi trường. |
Theo Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TPHCM (chủ đầu tư), dự án này đã thi công được khoảng 60% và tạm ngưng đến nay do vướng mặt bằng.
Theo kế hoạch, TP Thủ Đức phải bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư trước các thời điểm cuối tháng 11/2016, 9/2017 và quý II/2018. Thế nhưng, đến thời điểm này vẫn chưa được bàn giao mặt bằng.
Trước vấn đề này, chủ đầu tư đã có nhiều văn bản đề nghị TP Thủ Đức đẩy nhanh tiến độ bồi thường để bàn giao được mặt bằng. Khi được bàn giao mặt bằng, dự án sẽ hoàn thành trong 12 tháng.
 |
| Đoạn đường ngập úng sau mưa do chưa có hệ thống thoát nước. |
Theo Sở Giao thông vận tải TPHCM, hiện nay trên tuyến đường Lương Định Của xảy ra tình trạng mặt đường bị hư hỏng, ngập nước, gây nguy cơ mất an toàn giao thông.
Để giải quyết vấn đề này, Sở GTVT đề nghị Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) TPHCM khẩn trương khắc phục các hư hỏng nêu trên và thường xuyên kiểm tra khắc phục ngay các bất cập hạ tầng giao thông trong quá trình thi công dự án nâng cấp, mở rộng trên tuyến đường này.
 |
| Người dân phải đổ xà bần (gạch, cát, đá vụn) để khắc phục ngập úng, tránh tai nạn giao thông. |
Trong quá trình chờ giải phóng mặt bằng để thi công, Sở GTVT đề nghị Ban Giao thông phải có biện pháp khơi rãnh hoặc xây dựng hệ thống thoát nước tạm, không để xảy ra tình trạng ngập nước làm hư hỏng mặt đường, ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân trong khu vực.
Sở GTVT TPHCM cũng giao Thanh tra Sở GTVT kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng thi công gây mất an toàn giao thông trên tuyến đường Lương Định Của, TP Thủ Đức.
