 |
Tại nhà máy có rất nhiều thiết bị vũ khí hạng nặng của quân đội Ukraine được đưa tới sửa chữa. Trong ảnh là xe thiết giáp chở quân BTR-3.
 |
Hầu hết những chiếc xe này đều bị hư hại sau khi tham chiến tại chiến trường miền Đông Ukraine.
 |
Trong các chiến dịch tấn công ly khai, quân đội Kiev sử dụng các phương tiện bọc thép chở quân này cho phép cơ động nhanh, an toàn và hỗ trợ hỏa lực đáng kể.
 |
Tuy nhiên, nhiều xe thiết giáp của Ukraine đã bị phe ly khai dùng súng phóng lựu chống tăng hoặc mìn gây tổn thất khá nghiêm trọng.
 |
Nhiều xe bị phá hủy tới mức không thể nhận dạng, tuy nhiên không ít xe vẫn còn khá nguyên vẹn. Vì vậy, chúng được kéo về nhà máy Kiev để sửa chữa, hồi phục.
 |
Các thợ cơ khí đang tích cực tái thiết lại chiếc xe.
 |
Một loạt thiết bị đã được tháo rỡ ra khỏi xe.
 |
Lốp xe để ngổn ngang.Cỗ máy chở quân và hỗ trợ hỏa lực giờ chỉ còn lại chiếc thùng rỗng.
 |
Không chỉ sửa chữa xe bọc thép, nhà máy Kiev còn phục hồi cả những cỗ xe tăng loại T-64 và T-72 của quân đội Ukraine.
 |
Hai chiếc tăng cũ kĩ T-64 của Ukraine đang chờ được "chữa trị".
 |
Tháp pháo xe tăng được tháo tung ra.
 |
Nòng pháo 2A46 125mm được tháo ra khỏi nòng pháo chuẩn bị sửa chữa lớn.
 |
Tháp pháo của xe thiết giáp BTR-3 cũng được dỡ ra để kiểm tra, sửa chữa lại.
 |
Cận cảnh xe tăng T-64 của quân đội Ukraine. Đây vốn là dòng xe được sản xuất tại Kharkiv từ thời Liên Xô vào cuối những năm 1960.
 |
Còn đây là xe tăng T-72 của quân đội Ukraine đang chờ được sửa chữa.
 |
Để đảm bảo hồi sinh kịp thời các xe tăng-thiết giáp bị hỏng cho quân đội Ukraine, Nhà máy sửa chữa tăng - thiết giáp Kiev phải làm việc cật lực, ngày 3 ca. Hoạt động này được cho là cần thiết nhất là trong các cuộc giao tranh với quân ly khai, số lượng vũ khí mà quân đội Kiev bị tiêu hao không phải là nhỏ.
