Ngày 13/5, Phó Chủ tịch UBND thành phố Nha Trang Nguyễn Sỹ Khánh ký văn bản xác nhận việc mỗi ngày có 10 - 12 đội viên TNXK đưa khách qua đường Trần Phú, trong giờ hành chính.
Xét thấy các TNXK phải đưa khách qua đường liên tục 8h/ngày trong điều kiện nắng nóng, thường xuyên tiếp xúc khói bụi độc hại, nguy cơ tai nạn xảy ra cao, nên UBND Nha Trang bồi dưỡng thêm 40.000 đồng/người/8h.
Ngày 13/7 phóng viên Tiền Phong tiếp tục chất vấn, việc chi tiền ngân sách để đưa khách qua đường Trần Phú có cần thông qua HĐND thành phố Nha Trang không? Ông Nguyễn Sỹ Khánh trả lời, đây là việc làm thêm ngoài giờ, không làm tăng thêm biên chế nên không cần thông qua HĐND.
Tuy nhiên, có sự bất nhất trong hai văn bản của UBND thành phố Nha Trang do cùng một người ký cách nhau 3 tháng.
Theo văn bản ngày 13/5, việc TNXK đưa khách qua đường là làm việc trong giờ, được bồi dưỡng vất vả, độc hại 40.000 đồng/người/ngày, còn theo văn bản ngày 2/8, việc TNXK đưa khách qua đường là làm thêm ngoài giờ, số tiền 40.000 đồng/người/ngày là tiền công làm thêm.
Theo Điều 106, Bộ luật Lao động, người sử dụng lao động chỉ được sử dụng người lao động làm thêm giờ không quá 50% số giờ làm việc bình thường trong 01 ngày, không quá 30 giờ trong 01 tháng, không quá 200 giờ trong 01 năm.
Nhưng theo văn bản ngày 2/8 của UBND thành phố Nha Trang, đội viên TNXK phải làm thêm 8h/ngày trong 15 ngày, bằng 120 giờ mỗi tháng, gấp 4 lần số giờ làm thêm tối đa mà pháp luật quy định.
Theo Điều 97, Bộ luật Lao động, người lao động làm thêm giờ vào ngày thường được trả lương ít nhất bằng 150% đơn giá tiền lương; bằng 200% - 300% nếu làm thêm ngoài giờ vào ngày nghỉ hằng tuần hoặc vào ngày nghỉ lễ, ngày nghỉ có hưởng lương.
Xét theo mức lương khởi điểm của TNXK là 1.897.500 đồng/tháng, làm việc 26 ngày/tháng, đơn giá mỗi ngày công là 73.000 đồng. Nếu làm thêm vào ngày thường mỗi TNXK phải được trả công tối thiểu là 110.000 đồng…, mức “bồi dưỡng” 40.000 đồng/người/ngày là quá thấp, quá sai so với quy định của pháp luật về lao động.
