Trong ngày, các tàu kiểm ngư Việt Nam vẫn cơ động tiếp cận giàn khoan ở cự ly 10-11 hải lý để thực thi pháp luật. Tuy nhiên, khi thấy tàu ta tiến vào, đồng loạt nhiều tàu Trung Quốc dàn hàng ngang “bày binh bố trận”, tăng tốc độ áp sát (có khi khoảng cách 200-300m), ngăn hướng tiến vào giàn khoan của tàu ta.
Ngoài ra, khi nhóm tàu cá ngư dân ta đánh bắt hải sản ở khu vực ngư trường truyền thống Hoàng Sa, cách giàn khoan khoảng 42-45 hải lý về phía tây tây nam, Trung Quốc dùng tất cả tàu cá tại hiện trường để cản trở. Các tàu cá vỏ sắt của Trung Quốc, với sự hỗ trợ của 2 tàu hải cảnh, 2 tàu vận tải của nước này, liên tục bám sát, ép hướng, ngăn cản tàu cá của ta đến gần giàn khoan.
Theo Cục Kiểm ngư, từ đầu tháng 5/2014, khi Trung Quốc hạ đặt giàn khoan 981 trái phép trên vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam tới nay, 27 tàu kiểm ngư bị tàu Trung Quốc đâm va gây hư hại, 20 kiểm ngư viên, thuyền viên bị thương.
