TP - Quy hoạch tổng thể (QHTT) phát triển kinh tế - xã hội TPHCM đến năm 2020, tầm nhìn 2025 với nhiều mục tiêu quan trọng đã được HĐND TPHCM thông qua tại kỳ họp thứ 9, diễn ra ngày 13/5. Biểu quyết thông qua, song nhiều đại biểu (ĐB) lẫn thành viên UBND TPHCM thừa nhận khả năng khó thành hiện thực.
TPO – Bộ trưởng Đinh La Thăng thừa nhận có tình trạng tiến độ công trình giao thông chậm, chất lượng chưa đảm bảo theo yêu cầu. Bộ trưởng xin nhận lỗi trước nhân dân và khẳng định đang nỗ lực để khắc phục.
TPO –Bộ GTVT vừa có công văn phản hồi đề nghị giảm mức thu, lùi thời gian thu phí bảo trì đường bộ của Hiệp hội vận tải Hà Nội. Theo đó, Bộ GTVT không đồng ý kiến nghị giảm phí bảo trì đường bộ.
Liên quan đến đề xuất, kiến nghị về chủ trương thu phí mà Bộ GTVT đang đề xuất, PV phỏng vấn Bộ trưởng Đinh La Thăng. Bộ trưởng Thăng ủy quyền cho Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường trả lời bằng văn bản.
TP - Tại phiên họp đang diễn ra của UBTV Quốc hội, việc nhiều ĐBQH đề nghị phải trình “Đề xuất thu phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân đường bộ” cùng một loạt các đề xuất thu phí khác của Bộ GTVT ra kỳ họp Quốc hội lần này đang được công luận hết sức đồng tình.
TPO -“Nhiều gia đình tằn tiện, vay mượn để có chiếc xe máy, ô tô nhằm cải thiện đời sống. Bây giờ, thu phí nặng như thế, họ sống làm sao?” – Bạn đọc Khai Pham nói về đề xuất thu phí của Bộ GTVT.
TPO - "Nếu bạn mua một thỏi son, phải mấy trăm nghìn, nhưng phí bảo trì đường bộ, bạn chỉ phải đóng 100 nghìn thôi" - Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông so sánh.
