TPO - Trong quá trình làm nhiệm vụ, cảnh sát phải mời cả trăm người dân, du khách ra khỏi khu vực "phố cà phê đường tàu" đoạn Trần Phú - Phùng Hưng để bảo đảm an toàn.
TPO - Hơn 10 năm qua, tuyến đường sắt Cầu Giát - Nghĩa Đàn (Nghệ An) không còn hoạt động và bị rơi vào “quên lãng”. Hệ thống nhà ga xuống cấp, nhiều đoạn đường ray bị hệ thống đường bộ đè lên không còn dấu vết.
TPO - Cục Đường sắt vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) trả lời kiến nghị của các hộ dân phố cà phê đường tàu đoạn qua đường Trần Phú - Hà Nội, với quan điểm nhất quán là phải đúng luật và đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, kiên quyết xử lý vi phạm.
TP - Để phục vụ hành khách đi lại dịp Tết Nhâm Dần, ngày 26/1, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, tàu đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ vận hành thông suốt 3 ngày Tết. Với xe buýt, đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết, đang giao cho đơn vị quản lý xây dựng kế hoạch chạy 100% công suất từ 8/2 (mồng 8 Tết).
TPO - “Cùng với nghề nghiên cứu, tôi phải cảm ơn cuộc đời đã cho tôi được làm nhiếp ảnh. Chụp ảnh giúp tôi giải tỏa áp lực, căng thẳng trong công việc. Mỗi bức ảnh là những câu chuyện, những cung bậc cảm xúc riêng.”
TPO - Bộ GTVT khẳng định luôn ủng hộ các hộ dân kinh doanh du lịch và bảo đảm đời sống, song việc kinh doanh phải đảm bảo an toàn cho du khách, an toàn chạy tàu. Vì vậy, việc di dời, tái định cư đối với các hộ dân sống trong khu vực hành lang an toàn đường sắt là yêu cầu cấp thiết.
TPO - Theo đại diện Công ty quản lý đường sắt Hà Hải cho biết sẽ làm lại hàng rào trên cầu Long Biên để ngăn cấm người dân, khách du lịch chui từ đường bộ vào đường sắt trong tháng 12.
TPO - Theo quy định thì khoảng cách mà người dân đưa ra vẫn không đảm bảo an toàn hành lang đường sắt nên kiến nghị của người dân không thể thực hiện được.
TPO - Rất nhiều du khách đến phố đường tàu (đoạn từ Điện Biên Phủ tới ga Long Biên) "ngẩn ngơ" quay đầu ra về khi không được vào sau lệnh "xóa sổ" của TP Hà Nội.
TPO - Sáng nay (10/10), các cơ quan chức năng đã chính thức đóng cửa "xóm cà phê đường tàu" phố Phùng Hưng (Hà Nội). Sự vắng lặng bao trùm đoạn đường mà những ngày trước vẫn còn nườm nượp du khách ra vào để uống cà phê, “check in”, chụp ảnh cùng đường tàu và khi đoàn tàu chạy qua.
TP - Từ hôm nay (10/10), cơ quan chức năng sẽ đặt các barrie tại một số điểm vào cà phê đường tàu, bước đầu thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố Hà Nội xóa điểm cà phê ảnh hưởng đến hành lang an toàn đường sắt.
TPO - Mặc dù có lệnh "xóa sổ" những quán cà phê vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn Hà Nội trước ngày 12/10 nhưng theo ghi nhận tại đây vào ngày hôm nay (9/10), du khách vẫn tấp nập qua lại, thản nhiên như không có chuyện gì.
TPO - Quyết định dẹp bỏ các điểm kinh doanh cà phê đường tàu của UBND thành phố Hà Nội gây tranh cãi. Ở góc độ du lịch, đại diện Bộ VHTTDL nêu quan điểm về loại hình kinh doanh cà phê này.
Chuyên gia giao thông cho rằng cần quyết liệt dẹp bỏ hàng quán quanh khu vực đường sắt, trong khi chuyên gia du lịch lại bày tỏ mong muốn loại hình này được quản lý và phát triển.
TPO - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản đề nghị TP.Hà Nội giải tán tụ điểm cà phê trên đường sắt do đe dọa mất an toàn giao thông, và xử lý nghiêm các vi phạm an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn.
TPO - Sáng 12/1, tại Hội nghị Triển khai kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2019, của Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (VNR), Thứ trưởng GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã giao nhiệm vụ VNR phải xác định rõ vai trò Tổng Công ty và các đơn vị phía dưới phải là đối tác, không phải ‘bố - con’.
Việc chụp ảnh, đi dạo trên tuyến đường sắt chạy qua khu dân cư trên địa bàn thành phố Hà Nội thời gian gần đây trở thành thú vui mạo hiểm của không ít du khách quốc tế. Sự chủ quan, vi phạm các quy định đảm bảo an toàn giao thông đường sắt này không chỉ gây nguy hiểm cho chính bản thân mà còn ảnh hưởng tới trật tự giao thông đô thị và an toàn xã hội.
TPO - Theo nghiên cứu sơ bộ, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ kết nối Hà Nội – TPHCM, dài hơn 1.500km, trong đó 70% tuyến đường đi trên cao và hầm. Dự kiến dự án sẽ hoàn thiện báo cáo đầu kỳ nghiên cứu tiền khả thi trong tháng 8 này.
TPO - Ngày 4/6, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã có công văn yêu cầu Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (VNR) khẩn trương xử lý trách nhiệm các tổ chức, cá nhân liên quan đến các vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng vừa qua.
TPO - Chiều 1/6, ông Đoàn Duy Hoạch, Phó Tổng Giám đốc Tổng Cty Đường sắt cho biết, sau khi các lãnh đạo đơn vị cấp dưới kiểm điểm và nhận hình thức kỷ luật, lãnh đạo tổng công ty sẽ xem xét trách nhiệm của mình.
TPO - Thấy phụ nữ đứng sát đường tàu khi đoàn tàu đang lao tới, nhiều người la hét, nhưng dường như người này không nghe thấy. Hậu quả, nạn nhân bị tàu đâm, tử vong tại chỗ.
Lúc 9 giờ 15 phút sáng nay 4.6, cơ quan pháp y Lâm Đồng đến tổ dân phố Trần Quí Cáp, phường 10, TP.Đà Lạt để khám nghiệm tử thi bé trai sơ sinh nằm bên đường ray xe lửa.
TPO – Cố vượt qua đường sắt khi đoàn tàu đang lao tới, chiếc taxi 7 chỗ chở theo 9 hành khách đã bị tàu đâm trực diện, hắt văng hơn 10m rồi đâm sập tường nhà dân. Hậu quả, 9 người thương vong.