Theo Auto Express, Audi đang hướng đến phân khúc xa xỉ với những chiếc xe sang trọng hơn thay thế cho các dòng sedan A8 và SUV Q7/Q8 hiện tại.
Trả lời phỏng vấn trước truyền thông, ông Jose Miguel Aparicio, giám đốc của Audi Anh quốc cho biết: “Chúng tôi đang tiến thêm một bước về tính cao cấp, uy tín cũng như mặt nhận diện thương hiệu, đồng thời chú trọng đến chất lượng kinh doanh hơn là số lượng”.
 |
Mẫu xe đầu bảng mới của Audi dự kiến là bản thương mại của concept Grandsphere. |
Ông Aparicio cũng chia sẻ về chiến lược mới của Audi sau sự ra mắt của các mẫu A6, Q5 và Q6 e-tron mới.
“Chúng tôi đang gia tăng đáng kể trọng tâm về giá bán vì sự hiện diện ngày càng lớn trong các phân khúc C và D. Số lượng khách hàng trong những phân khúc này mà chúng tôi muốn tiếp cận đang tăng lên.
Đồng nghĩa với việc tăng giá là cần thiết. Và để đạt được thành công, chúng tôi cũng cần tạo ra sức hút cho thương hiệu. Yếu tố cốt lõi vẫn là đổi mới sản phẩm. Nhưng bên cạnh đó, chúng tôi cũng phải mang đến trải nghiệm khách hàng cao cấp. Đây là quá trình tiến hóa, đưa thương hiệu vươn lên một tầm cao mới”, Aparicio nhấn mạnh.
 |
Audi muốn nâng tầm trải nghiệm cao cấp và sang trọng trong những sản phẩm tương lai. |
Trước Audi, đối thủ của họ là thương hiệu xe sang Anh quốc - Jaguar cũng công bố kế hoạch tái định vị thương hiệu, hướng tới cạnh tranh trực tiếp với Bentley.
Với Audi, giám đốc Aparicio khẳng định vẫn có đủ khoảng trống nhỏ phía sau Bentley trong hệ sinh thái của Volkswagen. Điều này mở ra cơ hội cho Audi phát triển các dòng xe cao cấp hơn mà không “giẫm chân” hãng xe cùng nhà.
Theo Auto Express, tham vọng tiến lên phân khúc siêu sang có thể bắt đầu bằng một mẫu sedan cỡ lớn kế nhiệm A8, từng được hé lộ qua concept Grandsphere. Bên cạnh đó, mẫu concept Urbansphere cũng đã cho thấy cái nhìn về một mẫu SUV cao cấp xếp trên Q7 và Q8.
 |
Mẫu concept SUV Audi Urbansphere được giới thiệu năm 2022. |
Trong nỗ lực nâng tầm thương hiệu, Audi cũng đã công bố kế hoạch ngừng sản xuất hai mẫu xe có giá bán thấp nhất của hãng. Theo đó, cả A1 Sportback và Q2 sẽ không có thế hệ tiếp theo, đồng nghĩa với việc A3 sẽ trở thành mẫu xe nhập môn (entry-level) của thương hiệu này.
