Xứng danh hoa hậu
Piaggio Fly không phải là chiếc xe đẹp nhất của gia đình Piaggio. Những đàn anh đàn chị Vespa Primavera, Sprint hay Liberty đều có nhan sắc vượt trội cùng những đường cong gợi cảm hơn so với Fly. Tuy nhiên, nếu so với phân khúc của mình, dòng xe tay ga tầm trung dành cho phái đẹp, với mức giá trên 40 triệu đồng, rõ ràng Fly ấn tượng hơn so với các đối thủ.
Honda Lead hi sinh gần như toàn bộ nhan sắc để tăng tối đa sự tiện dụng, trong khi Yamaha Nozza Grande với nhiều nét vay mượn và chưa thực sự gợi cảm. Rõ ràng, Piaggio Fly vẫn xứng đáng với "dòng dõi" tới từ nước Ý, xứng danh hoa hậu của phân khúc này.
Piaggio Fly mang thiết kế khá giống với chiếc Liberty, khiến nhiều người nhìn qua có thể nhầm lẫn. Tuy nhiên, Liberty thon gọn và có vóc dáng "người mẫu" hơn, còn Fly có phần cục mịch hơn, nặng nề hơn và thấp bé hơn. Dù sao, những đường cong trên Fly vẫn đủ gợi cảm và thu hút phái đẹp.
Thân hình Fly cân đối, cụm đèn trước và sau đều không quá to lớn những rõ ràng, dễ quan sát. Tay lái nhô cao, yên xe được nâng cao hơn lên đến 760mm để người lái không bị lọt thỏm giống như phiên bản trước, tạo cảm giác cao cấp hơn và thời trang hơn.
Tay xách phía sau được thay đổi, mang chuẩn châu Âu, tạo nên sự cân đối và hài hòa hơn cho chiếc xe. Tay xách cũng được thiết kế tiện lợi để cầm nắm, hay gắn hộp đựng đồ phía sau.
 |
Đổ xăng không cần mở yên
Nắp bình xăng được đặt ở phía ngoài tiện lợi cho việc nạp xăng, bình xăng đặt ở gầm xe nên phần cốp tương đối rộng rãi, tuy nhiên không đủ sâu để chứa mũ bảo hiểm 3/4. Mặt đồng hồ thiết kế tương đối sắc sảo và dễ quan sát, ngoài ra các nút điều khiển không có gì đặc biệt.
Fly sở hữu phanh đĩa phía trước, phanh tang trống phía sau, chỗ để chân tương đối vừa vặn và yên xe đủ cho 2 người lớn ngồi thoải mái.
 |
Cốp xe rộng rãi nhưng chưa đủ độ sâu
Vận hành ấn tượng
Ưu điểm lớn nhất của Piaggio Fly ở lần nâng cấp này chính là phần động cơ. Động cơ 3V, vốn đã chứng minh được sự hiệu quả của mình trên nhiều mẫu xe của Piaggio, từ Vespa LX tới Primavera, Sprint tới Liberty, đã được trang bị trên Fly mới.
Nâng cấp này khiến Fly sở hữu những ưu điểm nổi bật của động cơ 3V. Cụ thể, xe tăng tốc nhẹ nhàng ở tốc độ thấp, không có hiện tượng gằn hay giật cục. Chiếc xe tiếp tục tăng tốc đều lên 60 km/h không gặp nhiều khó khăn. Đặc biệt với tốc độ khoảng 10 km/h, chiếc xe vẫn hoạt động ổn định mà không có hiện tượng giật cục như các động cơ đời trước của Piaggio.
Fly có thể hoạt động ổn định ở tốc độ tới 60 km/h, không rung lắc mạnh và lướt êm trên đường. Hệ thống phanh hoạt động tương đối chuẩn xác, nhưng nếu sở hữu thêm công nghệ phanh kết hợp ở cả phanh trước và phanh sau thì độ an toàn sẽ được tăng lên.
Trong thành phố, Fly phát huy tối đa ưu điểm của mình, với việc dễ dàng xoay trở trong điều kiện giao thông đông đúc, không gây mỏi chân tay hay lưng khi di chuyển trong điều kiện tắc đường.
Nhược điểm là xe cản gió hơi nhiều khi di chuyển ở tốc độ cao, giảm xóc không tạo sự êm ái hoàn hảo khi đi qua những đoạn đường gồ ghề.
Fly vẫn sở hữu ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu của động cơ 3V, chỉ tiêu tốn khoảng 2 lít xăng cho 100 km.
Kết luận
Nhìn chung so với những đàn anh lớn như Primavera hay Sprint, Fly chưa thể sánh bằng về khả năng vận hành cũng như nhan sắc, nhưng mức giá 41,9 triệu khiến Fly là một sự lựa chọn đáng lưu tâm.
So với những đối thủ như Honda Lead hay Yamaha Nozza Grande, Fly có một lợi thế đó là nhan sắc. Lợi thế này có thể sẽ khiến phái đẹp đang sở hữu những chiếc Lead đời cũ hay xe số chuyển sang mua Fly để có một chiếc xe thời trang hơn, mà vẫn vận hành tiết kiệm, ổn định, an toàn.
