Phát hiện 1.600 'quái xế' xe khách, taxi vi phạm tốc độ

Hơn 44 nghìn xe tê liệt “hộp đen”

Cụ thể, qua kiểm tra, rà soát thông tin, dữ liệu từ thiết bị từ GPS được liên kết với Tổng Cục đường bộ Việt Nam, Sở GTVT Hà Nội đã phát hiện 44.934 phương tiện ô tô kinh doanh vận tải, trong đó có nhiều xe khách, taxi, vận tải hàng hóa được Sở GTVT cấp phép có thiết bị GPS không truyền dữ liệu về các trung tâm giám sát.

Thời gian được Sở GTVT kiểm tra, phát hiện thiết bị GPS tê liệt là trong 7 ngày liên tục. Toàn bộ số phương tiện này thuộc xe của 9.047 đơn vị kinh doanh vận tại tại Hà Nội. Thiết bị GPS lắp trên xe kinh doanh vận tải của các đơn vị này thuộc sản phẩm của 79 nhà cung cấp dịch vụ được Tổng Cục đường bộ Việt Nam chấp thuận triển khai.

Trong số này có nhiều doanh nghiệp vận tải có số lượng xe vi phạm lớn, như: Cty CPDV taxi ABC: 186 xe, đơn vị lắp đặt thiết bị là Cty TNHH phát triển công nghệ điện tử Bình Anh (Cty Bình Anh); Cty CPVT Vạn Xuân: 40 xe, đơn vị lắp đặt thiết bị Cty Bình Anh; Công ty CP Ba Sao: 123 xe, đơn vị lắp đặt thiết bị là Cty Bình Anh.

Cty CPĐT Sông Đà-Việt Đức: 58 xe, đơn vị lắt đặt thiết bị: Cty EPOSI; Cty TNHH VT Hà Sơn – Hải Vân (CN Hà Nội): 10 xe, đơn vị lắp đặt thiết bị là Cty Bình Anh; Chi nhánh 1-Cty CP Công nghiệp Quảng An I Hà Nội: 72 xe vi phạm, đơn vị lắp đặt thiết bị GPS là Cty Bình Anh (xem thêm ở box bên dưới)…

Ông Vũ Hà, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, để phục vụ công tác giám sát, kiểm tra các hoạt động của tài xế và phương tiện như hành trình, tốc độ, giờ cầm vô lăng của lái xe hàng ngày, từ 1/7/2018, Bộ GTVT đã có quy định tất cả xe kinh doanh vận tải, trong đó có xe khách, taxi, xe vận chuyển hàng hóa phải lắp thiết bị GPS để truyền dữ liệu về các cơ quan quản lý, cấp phép.

Tuy nhiên, thời gian vừa qua, kiểm tra ngẫu nhiên các phương tiện của nhiều doanh nghiệp vận tải được cấp phép trên địa bàn thành phố, Sở GTVT Hà Nội phát hiện hàng vạn xe liên tục không truyền dữ liệu về các trung tâm giám sát.

“Việc này có thể do các nguyên nhân, thiết bị trục trặc, mất nguồn điện, thậm chí do chính lái xe, doanh nghiệp vận tải tác động vào để “tắt” thiết bị. Dù nguyên nhân nào thì việc người điều khiển và chủ phương tiện để cho thiết bị GPS tê liệt khi hoạt động là vi phạm quy định về hoạt động kinh doanh vận tải có điều kiện”, ông Hà nói.

Hơn 1.600 “quái xế” bị phát hiện vi phạm

Cũng trong các lần kiểm tra qua thiết bị GPS, Sở GTVT Hà Nội còn phát hiện 1.670 phương tiện, tài xế vi phạm quy định lái xe quá 4 giờ liên tục và chạy quá tốc độ trên 1.000 km hoạt động. Các xe này thuộc 9.047 doanh nghiệp vận tải được cấp phép hoạt động trên địa bàn Hà Nội.

Trong số này, có nhiều doanh nghiệp vận tải có số lượng phương tiện tài xế vi phạm nhiều lần, như Công ty TNHH VT Việt Thanh (xe chở khách): 17 xe vi phạm tốc độ, trong đó xe khách 29B-19079, 29B-17512 vi phạm tốc độ từ 18 đến 23 lần trên tổng quãng đường chạy 1.000km;  Công ty TNHH DVVT Hoàng Phú: 13 xe vi phạm tốc độ, trong đó xe 29V-50744, 29B50702 vi phạm 10 lần;

Hơn 1.600 tài xế vi phạm lỗi chạy quá tốc độ, quá giờ lái xe khi kiểm tra thiết bị hành trình. Ảnh: Trọng Đảng

Cty CP Taxi Hà Nội (xe taxi): 313 xe vi phạm tài thời gian tài xế chạy xe liên tục quá 4 giờ; Cty TNHH X.E Việt Nam: 40 xe vi phạm lỗi tốc độ và tài xế lái xe quá 4 giờ liên tục, trong đó xe 29B-60495, 29B60535 vi phạm 16 lần; Xí nghiệp xe khách Nam Hà Nội (xe chở khách): 10 xe vi phạm lái xe chạy quá giờ, trong đó xe 29B-09449, 29B-09371 vi phạm từ 23 đến 26 lần; Trung tâm Tân Đạt (xe chở khách): 26 xe vi phạm lái xe chạy quá giờ, trong đó xe 29B-12067, 29B-09110 vi phạm 27 lần…

Từ thực tế trên trên, ông Vũ Hà, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, ông vừa ký văn bản số 2157 yêu cầu các doanh nghiệp được nêu tên trên kiểm tra, chấn chỉnh lái xe; đồng thời có giải pháp xử lý, khắc phục đối với từng trường hợp vi phạm. Sau đó, báo cáo kết quả bằng văn bản về Sở GTVT Hà Nội theo quy định.

Theo ông Hà, nếu các đơn vị vận tải không có báo cáo kết quả khắc phục, xử lý hoặc tiếp tục vi phạm, Sở GTVT sẽ thực hiện việc thu hồi phù hiệu (giấy phép) hoạt động.