Sáng 24/8, thông tin với PV Tiền phong, ông Võ Trọng Biên – Giám đốc phà Đồng Tháp thuộc Sở GTVT Đồng Tháp cho biết phà Cao Lãnh chính thức ngưng hoạt động.
Phà Cao Lãnh. Ảnh: CK “Nhân sự (24 người) ở đây sẽ được giữ lại đầy đủ, trước mắt làm ở các bến khác để chờ tiếp tục nhiệm vụ ở bến phà Hồng Ngự” – ông Biên nói, đồng thời cho biết tỉnh giao thành phố Cao Lãnh và huyện Lấp Vò tổ chức đấu giá để đầu tư bến phà nhỏ phục vụ người dân qua lại.
Được biết, trước đó Sở GTVT Đồng Tháp đã có thông báo dừng hoạt động, cũng nhằm phục vụ cho việc thực hiện tháo dỡ dàn cầu Eiffel, Ponton 350T để tận dụng thi công bến phà Hồng Ngự (nối huyện Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp với thị xã Tân Châu, tỉnh An Giang).
Bến phà Cao Lãnh kết nối đường Phạm Hữu Lầu thuộc Phường 6, thành phố Cao Lãnh với Tỉnh lộ 848 thuộc xã Tân Mỹ, huyện Lấp Vò, tỉnh Đồng Tháp, hoạt động khoảng 100 năm nay.
Cầu Cao Lãnh, một trong những cây cầu nghìn tỷ, đáp ứng mong mỏi bao đời của người dân miền Tây. Ảnh: CK Ngày 27/5/2018, cầu Cao Lãnh chính thức được khánh thành đi vào khai thác, 5 chiếc phà 100 tấn và hai chiếc 60 tấn cùng khoảng 100 cán bộ, công nhân viên tại bến Cao Lãnh được điều động sang các bến khác.
Từ đó đến nay, nơi đây vẫn có 3 chiếc phà 40 tấn (trong đó 1 chiếc dự phòng) hoạt động phục vụ người dân ở hai bờ sông Tiền khu vực đó qua lại hàng ngày, vì đường bộ để lên cầu Cao Lãnh phải đi vòng xa hơn cả chục cây số.
Sau khi có cầu Cao Lãnh, mỗi ngày có khoảng 2.000 lượt xe máy và chưa tới 10 lượt ôtô qua phà Cao Lãnh. Doanh thu từ việc bán vé qua phà không thể gánh toàn bộ hoạt động của bến…
