Sau hơn một năm thi công 3 ca liên tục, chưa đầy một tuần nữa hầm chui dài 980m chạy xuyên qua ngã tư “khủng nhất Hà Nội” (Nguyễn Xiển – Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến) sẽ được thông xe.
Ngã tư Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi được coi là nút giao "phức tạp" nhất Thủ đô hiện nay.
Nút giao thông này được thiết kế gồm 4 tầng, tầng trên cùng là đường sắt, thứ 2 là cầu cạn, tiếp đến là đường bộ và nằm sâu khoảng 10 mét dưới lòng đất là tuyến đường hầm.
Tuyến đường hầm này chạy xuyên qua ngã tư rộng nhất Hà Nội hiện nay, vốn thường xuyên bị ùn tắc vào bất kể thời gian nào trong ngày.
Ngay trước mặt hầm hướng vào nội thành là nhà ga tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Chiều dài của phần hầm kín là 109 m, với mặt cắt ngang 14m, dành cho 4 làn xe chạy
Được khởi công từ tháng 6/2014, đến nay mọi công đoạn chính của tuyến đường hầm gần như đã hoàn thành.
Đường hầm đã sẵn sàng cho ngày thông xe
Mặt đường vào hầm (từ Hà Đông vào nội thành) cũng đã được làm xong
Các biển báo giao thông phân làn phương tiện ra vào hầm và khu vực xung quanh cũng đã được dựng lên
Công nhân đang tất bật làm những công đoạn cuối cùng trên mặt hầm
Ngay trong sáng nay, ngày đi làm đầu tiên của năm 2016, phía trên hầm đường bộ bị ùn tắc kéo dài trong nhiều giờ.
Người dân Hà Nội hy vọng sau khi nút giao 4 tầng này thông xe, sẽ không còn cảnh ùn tắc ám ảnh tại đây.
Theo Theo Dân trí
