Bởi Luật Giao thông đường bộ quy định nguyên tắc của hoạt động giao thông là phải đảm bảo thông suốt, trật tự, an toàn và hiệu quả, kể cả trên lòng đường lẫn vỉa hè.
Pháp luật đã có quy định cấm hành vi chạy xe máy, xe ô tô, xe máy điện trên vỉa với mức phạt từ 300 – 400 nghìn đồng theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP.
Do đó, cơ quan chức năng có thẩm quyền tăng cường xử phạt những hành vi này thay vì cố gắng đặt ra quy cách khác trái luật để áp dụng.
Trước đó chiều 15/2, đại diện UBND quận 1 (TPHCM) cho biết, đã có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải và Khu quản lý giao thông đô thị số 1 kiến nghị xem lại tính pháp lý và hợp lý của biện pháp lắp đặt thanh chắn trên vỉa hè, đồng thời đề xuất hướng xử lý phù hợp hơn để tránh xáo trộn thói quen đi bộ trên vỉa hè của người dân.
Theo Khu quản lý giao thông đô thị số 1, giải pháp lắp đặt barie vẫn đang được thí điểm, theo dõi. Việc lắp đặt là theo chủ trương, không phải tự làm. Khu 1 sẽ thực hiện khảo sát, đánh giá vào ban đêm và thực hiện các biện pháp lắp đặt thêm thông tin cảnh báo, tăng độ phản quang và nghiên cứu loại gạch có gờ dẫn đường giúp người khiếm thị di chuyển qua rào chắn.
Khu quản lý giao thông đô thị số 1 cũng kiến nghị UBND quận 1 cử lực lượng để giải quyết, xử lý tình trạng cố tình vi phạm.
