 |
Xe được hãng Ducati trang bị động cho cơ Desmodromic L-Twin cực mạnh và ổn định. Nhưng với phiên bản độ cực chất trên đất Thái, nó biến thành con "quỷ một giò" đầy cá tính và mạnh mẽ.
 |
Xe được trang bị tay nắm, gù trung và bình dầu Rizoma, tay phanh Brembo cùng một vài con ốc Probolt tạo điểm nhấn.
 |
Ducati 796 được trang bị phanh đĩa Brembo M50 cực chất cho hệ thống phanh trước.
 |
Hệ thống giảm sóc trước được trang bị phuộc Ohlins Upside down, dây dầu hàng hiệu Earl's.
 |
Bộ côn dầu CNC Racing cũng được trang bị cho Monster 795 bản độ này.
 |
Bộ nồi trong suốt Ducabike made in Italy., pen đạp Brembo Racing GP, bộ số gãy Rizoma...
 |
Phuộc sau Ohlins đẳng cấp cho Monster 796 một gắp.
 |
Bộ khung đỏ cùng dàn chân sau một gắp nổi bật và cứng cáp. Bộ vành cùng nhiều chi tiết nhỏ cũng được lên màu đỏ nổi bật.
 |
Bình xăng và ốp đuôi của Monster 796 vẫn giữ màu trắng nguyên bản. Bình xăng chỉ điểm thêm đề can các bon chống xước.
 |
Vành sau được trang bị phanh Brembo Billet Nickel cùng ốp dĩa CNC Racing hàng hiệu.
 |
Lọc gió nguyên bản của xe được thay bằng Lọc gió K&N.
 |
Hệ thống ống xả đôi nguyên bản được gom lại thành 1 đầy uy lực, đi kèm pô độ SC project .
 |
Đầu đèn pha trước vẫn được thợ độ giữ nguyên bản.
 |
Ducati Monster 796 đã "lột xác" hoàn toàn khi được đắp lên mình những "đồ chơi" hàng hiệu. Có thể thấy, sau khi lên "đồ chơi", nó không chỉ nổi bật mà còn mạnh mẽ hơn rất nhiều.
