Tại hội trường văn hóa xã Nghi Thiết (Nghi Lộc, Nghệ An), Ban quản lý Khu kinh tế Đông Nam, UBND huyện Nghi Lộc và Công ty CP Xi măng Sông Lam đã tổ chức buổi đối thoại với người dân xóm Hải Thịnh để giải quyết các vấn đề về môi trường, khu tái định cư, chức năng hoạt động của cảng quốc tế Vissai. Đây là những nguyên nhân dẫn đến việc những ngày qua người dân ra đường chặn không cho xe ô tô chở nguyên vật liệu ra vào cảng Vissai của Công ty CP Xi măng Sông Lam.
![]() |
Toàn cảnh buổi đối thoại. |
Trước đó hồi cuối tháng 6/2023, người dân xóm Hải Thịnh (xã Nghi Thiết) đã ra chặn không cho xe ra vào cảng Vissai. Người dân cho rằng trong cảng đang lắp đặt hệ thống máy móc sàng tuyển than gây ô nhiễm môi trường.
Tiến hành giải quyết vụ việc, cơ quan chức năng đã yêu cầu Công ty CP Xi măng Sông Lam tháo dỡ máy móc sàng tuyển than bên trong cảng Vissai.
Ngày 20/7, người dân xóm Hải Thịnh tiếp tục ra chặn xe vì lo ngại ô nhiễm môi trường khi trong cảng tập kết gỗ dăm, bột đá. Ngoài ra, người dân còn phát hiện một bồn nước lớn trong cảng nên đề nghị công ty trả lời rõ đó là nước thải hay nước gì và nguồn gốc ở đâu?.
![]() |
Người dân xóm Hải Thịnh nêu nhiều kiến nghị và đề nghị cơ quan chức năng, chính quyền địa phương giải quyết dứt điểm cho người dân. |
Tại buổi đối thoại, 10 người dân xóm Hải Thịnh đã nêu các ý kiến về vấn đề hoạt động doanh nghiệp nhưng cần đảm bảo môi trường lâu dài cho người dân, cần sớm đền bù, thực hiện tái định cư và đảm bảo an toàn giao thông cho người dân.
Ông Nguyễn Công Xuân (người dân xóm Hải Thịnh), đồng thời cũng là đại biểu HĐND xã Nghi Thiết cho rằng, chính quyền cũng như phía công ty cần phải giải quyết dứt điểm những kiến nghị của nhân dân. Tránh tình trạng để kéo dài, ảnh hưởng đến uy tín của chính quyền đối với người dân.
Trả lời các ý kiến, kiến nghị của người dân, ông Lê Tiến Trị - Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế Đông Nam cho biết: Việc đầu tư xây dựng và triển khai 2 dự án Trạm nghiền xi măng và Cảng biển Vissai đều được thực hiện dựa trên cơ sở pháp lý, có đầy đủ thủ tục và đánh giá tác động môi trường.
![]() |
Chủ tịch UBND huyện Nghi Lộc đề nghị người dân không tiếp tục chặn xe vì hành vi này là vi phạm pháp luật. |
Ông Lê Tiến Trị cho hay, cảng biển Vissai là cảng biển hỗn hợp nên các hạng mục như tập kết gỗ dăm, bột đá là hàng hóa được phép hoạt động. Về vấn đề môi trường, ông Trị cho biết công ty đã có quan trắc môi trường tự động và có bảng hiện thị truyền về máy. "Đề nghị phía công ty công khai kết quả quan trắc, thông tin kịp thời, tốt nhất là hàng ngày cho người dân ở các xóm, xã được biết và nắm bắt tình hình", ông Trị nói.
Về các vấn đề xây dựng bến neo đậu tàu thuyền, xây nhà văn hóa xóm, xây dựng khu tái định cư cho các hộ dân cũng đã được đưa vào quy hoạch. Trong đó, việc xây dựng khu tái định cư đã được UBND tỉnh giao cho huyện Nghi Lộc thực hiện. Các cơ quan chức năng phải cố gắng xây dựng trước ngày 31/10 để đến tháng 1/2024 sẽ hoàn thành và bàn giao cho người dân sử dụng.
Tại buổi đối thoại, ông nguyễn Ngọc Oánh - Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Xi măng Sông Lam gửi lời xin lỗi chính quyền và người dân địa phương khi đã để xảy ra tình trạng bức xúc cho người dân trong thời gian vừa qua.
Giải đáp câu hỏi của người dân phát hiện bồn nước nghi là nước thải trong cảng Vissai, ông Oánh khẳng định làm xi măng không có nước thải. "Do nước nhiễm mặn không có nước nên công nhân chở nước từ ngoài về pha loãng ra để làm mát cho động cơ. Bể nước đó cũng vừa dùng cho sinh hoạt chứ không phải nước thải", ông Oánh nói.
Về các kết quả quan trắc môi trường, ông Oánh thông tin, kết quả được tự động truyền lên Sở TNMT 24/24 để theo dõi, quản lý. Trong thời gian tới, công ty sẽ in các kết quả quan trắc môi trường gửi về cho các xóm, xã để người dân nắm bắt.
Cuối buổi đối thoại, ông Nguyễn Tiến Dũng - Chủ tịch UBND huyện Nghi Lộc cho biết, những kiến nghị của người dân là chính đáng. Tỉnh, huyện tiếp thu và cam kết giải quyết các vấn đề theo thời gian lộ trình. Việc ra đường chặn xe của người dân là vi phạm pháp luật nên đề nghị người dân không tiếp tục chặn xe, trở về nhà để mọi việc diễn ra bình thường.