Trước đó, tổ công tác xác định tình trạng chất lượng cây của Sở xây dựng Hà Nội tổ chức kiểm tra hiện trường theo hồ sơ đề nghị của Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT).
Sau khi kiểm tra, trong mặt bằng thi công của dự án có 63 cây bóng mát cần chặt hạ, dịch chuyển do nằm dưới lòng đường sau khi xén hè mở rộng lòng đường. Khối lượng như sau: Chặt hạ 25 cây sâu mục, cong xấu, nổi rễ (2 cây bằng lăng, 15 cây phượng, 8 cây sữa); Dịch chuyển 38 cây (18 cây bằng lăng, 06 cây phượng, 14 cây sữa).
Dự án đầu tư xây dựng nút giao Trung Hòa hoàn chỉnh có quy mô dự án bao gồm xây dựng 2 hầm đường bộ thông theo 2 chiều giao thông, hướng Đại lộ Thăng Long- đường Trần Duy Hưng – Hoàng Minh Giám. Mỗi hầm có 3 làn xe cơ giới rộng 3,5m/làn.
Chiều dài phần hầm kín, hầm hở dẫn vào hầm khoảng 691,8m trong đó hầm kín dài 120m, hầm hở dài 488m, đường dẫn vào hầm dài 83,8m. Tổng mức đầu tư của dự án là 1.087 tỷ đồng, trong đó giá trị gói thầu xây lắp là 698,570 tỷ đồng.
Đây là đầu mối giao thông quan trọng nhất của Đại lộ Thăng Long nối với đường Vành đai 3 đường Trần Duy Hưng, sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng, không những góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông mà còn là điểm kết nối giữa Trung tâm Thủ đô Hà Nội với khu vực phía Tây của thành phố và qua các nút giao có các dòng xe từ các tuyến đường giao thông trục chính phía Đông Bắc như Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lạng Sơn đi qua đường Vành đai 3 lên khu công nghệ cao Hòa Lạc, đi Hòa Bình và ngược lại.
