Đại tá Trần Văn Lâm, Sư đoàn phó Sư đoàn Không quân 370 cùng với các đồng sự trực ở đài chỉ huy sân bay Cà Mau để chờ lệnh.
“Lực lượng làm nhiệm vụ trên 2 tổ bay có phương tiện, kỹ năng, kinh nghiệp cấp cứu người ngay trên biển khi xác định được mục tiêu”, đại tá Trần Văn Quang, Trung đoàn trưởng Trung đoàn Không quân 917 cho biết.
Trước đó, từ 4 giờ sáng, toàn bộ 2 tổ bay và giới truyền thông có mặt tại Sân bay Cà Mau để tiếp nhận thông tin mũi cứu nạn cứu hộ Cà Mau.
 |
Các chiến sĩ không quân đang trao đổi đổi nhiệm vụ
Tổng cộng thành viên của 2 tổ bay gồm 18 người, trong đó có bác sĩ, lực lượng nhảy dù, cứu hộ trên biển.
Mi 171 là trực thăng chuyên cứu nạn, cứu hộ trên biển. Loại trực thăng này có thể bay thấp 200m. “Khi có lệnh, xác định tọa độ, chúng tôi sẽ xuất phát để làm nhiệm vụ cứu nạn cứu hộ trên biển, đại tá Trần Văn Quang cho biết.
Máy bay trực thăng Mi 171 mang số hiệu 02, 04 đều có trang bị đèn dò tìm, loa phóng thanh, hệ thống gồm 2 cẩu.
 |
Đại tá Trần Văn Quang, cho biết, nhiên liệu đủ cho trực thăng bay 4 giờ liên tục. Do giờ bay giới hạn, 2 máy bay trực thăng Mi171 đã di chuyển đến địa điểm gần hơn, rút ngắn khoảng cách tiếp cận mục tiêu.
Từ chiều hôm qua (8/3), hai chiếc trực thăng của Không quân Việt Nam từ Sân bay Cần Thơ đã di chuyển đến Sân bay Cà Mau nhằm rút ngắn khoảng cách đến địa điểm nghi máy bay Malaysia gặp nạn.
Trong đêm 8/3, đại tá Trần Văn Lâm, Sư đoàn phó Sư đoàn không quân 370 đã có mặt tại Sân bay Cà Mau, trực tiếp chỉ huy lực lượng không quân đang làm nhiệm vụ có mặt tại đây.
Đại tá Nguyễn Thanh Bình, Phó GĐ Công an Cà Mau có mặt đến phối hợp, hỗ trợ lực lượng không quân làm nhiệm vụ trên địa bàn.
Cùng thời điểm đó, các xe nhiên liệu, xe điện có mặt tại Sân bay Cà Mau để cung cấp cho 2 chiếc máy bay cất cánh khi có lệnh.
Đại tá Trần Văn Lâm cho biết, Quân chủng Hải Quân đã điều động thủy phi cơ DHC6 từ Cam Ranh (Khánh Hòa) bay vào sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) rồi tới Cà Mau làm nhiệm vụ cứu nạn cứu hộ.
