Chiều 5/5, sau khi thị sát, kiểm tra tình hình xuất - nhập khẩu (XNK) hàng hóa và công tác phòng, chống dịch COVID-19 tại cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (huyện Cao Lộc) và cửa khẩu Tân Thanh (huyện Văn Lãng), đoàn công tác của UBND tỉnh do ông Nguyễn Công Trưởng, Phó chủ tịch tỉnh Lạng Sơn làm trưởng đoàn ghi nhận từ ngày 27/4 – 4/5, lượng xe thông quan qua các cửa khẩu trong ngày trung bình được hơn 700 xe. Lượng xe tồn tại các cửa khẩu tính đến hết ngày 4/5 chỉ còn hơn 1.000 xe.
Một số chốt dã chiến kiểm tra y tế tại cửa khẩu Lạng Sơn sẽ sớm được dỡ bỏ. Ảnh: Duy Chiến  |
"Đội lái xe chuyên trách" chở hàng sang Trung Quốc sớm hết vai trò trong bối cảnh hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua biên giới Lạng Sơn được cải thiện. Ảnh: Duy Chiến
Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo các sở, ngành liên quan chủ động nắm tình hình giao thương trên toàn tuyến biên giới, xem xét giải thể “Đội lái xe chuyên trách” vận chuyển hàng sang Trung Quốc nếu nước bạn giảm cấp độ kiểm soát hàng hoá nhập khẩu.
Tỉnh Lạng Sơn cũng xem xét và sớm tạm dừng hoạt động của một số chốt dã chiến kiểm soát dịch COVID-19 tại các địa bàn biên giới Lạng Sơn.
Theo báo cáo của Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, từ 28/3 cho đến nay, các cơ quan chức năng của tỉnh đã lập chốt dã chiến để kiểm soát, kiểm tra thân nhiệt đối với tất cả người ra, vào các cửa khẩu: Quốc tế Hữu Nghị (huyện Cao Lộc), Tân Thanh, Cốc Nam (huyện Văn Lãng), Chi Ma (huyệnộc Bình)... Công tác kiểm soát dịch COVID-19 của các lực lượng tại khu vực cửa khẩu đạt kết quả tốt.
