Từ khóa: "cảng biển"

Dự thảo Thông tư mới đề xuất mở rộng vùng nước cảng biển do Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ quản lý, bao gồm cả khu vực An Giang sau khi hai cảng vụ hợp nhất.

TPO - UBND TP. Hải Phòng vừa quyết định thành lập khu thương mại tự do với quy mô gần 6.300ha tại các vị trí không liền kề gắn với Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải và Khu kinh tế ven biển phía Nam của Hải Phòng.

TPO - Tân Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long Trần Văn Lâu hứa, quyết tâm thực hiện tốt nhiệm vụ, đề cao trách nhiệm nêu gương của cán bộ, đảng viên, nhất là người đứng đầu. Tiếp tục đổi mới phong cách và phương thức lãnh đạo theo hướng chủ động, sáng tạo, đột phá, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm.

TPO - Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đang thực hiện kế hoạch làm suy yếu ảnh hưởng của Trung Quốc trong mạng lưới cảng biển toàn cầu và đưa nhiều cảng chiến lược vào tầm kiểm soát của phương Tây, Reuters dẫn các nguồn tin hiểu tình hình nội bộ cho biết.

TPO - Theo một tuyên bố được Bộ Quốc phòng Nga đưa ra ngày 31/8, quân đội nước này đã thực hiện một cuộc tấn công tầm xa vào cơ sở hạ tầng cảng biển được quân đội Ukraine sử dụng.

TPO - Tham gia triển lãm quốc gia về thành tựu kinh tế - xã hội dịp kỷ niệm 80 năm ngày Quốc khánh 2/9, TP Hải Phòng mô phỏng toàn diện hành trình xây dựng, phát triển, làm nổi bật về một thành phố cảng đổi mới, phát triển, hội nhập.

TPO - Sở Xây dựng TPHCM vừa có thông tin về hiện trạng giao thông đường thủy và đường biển sau khi thành phố hợp nhất với các địa phương lân cận. Dù mạng lưới sông ngòi, kênh rạch dày đặc, nhiều tuyến vận tải liên vùng quan trọng, nhưng thực tế khai thác vẫn còn chưa tương xứng với tiềm năng.

TPO - Theo quy hoạch, TPHCM có 4 khu thương mại tự do, gồm: Khu Cần Giờ, khu Cái Mép Hạ gắn với cảng biển, khu Bình An, khu Bàu Bàng.

TPO - Từ khi vận hành bộ máy mới đến nay, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã ban hành 35 quyết định quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ nhằm tạo sự thống nhất, đồng bộ, không có khoảng trống pháp lý, không bỏ sót nhiệm vụ quản lý nhà nước về ngành, lĩnh vực.

TPO - Chiều 30/7, tại trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư Tô Lâm tiếp ông Gautam Adani - Chủ tịch Tập đoàn Adani Ấn Độ. Ông Gautam Adani báo cáo Tổng Bí thư về hoạt động của tập đoàn tại Việt Nam, khẳng định mong muốn cam kết đầu tư chiến lược dài hạn với tổng số vốn đầu tư dự kiến lên đến 10 tỷ USD trong các lĩnh vực tập đoàn có thế mạnh.

TPO - PGS.TS Hoàng Phúc Lâm, Phó Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, cho rằng, sau khi hợp nhất ba địa phương Sóc Trăng, Hậu Giang, Cần Thơ, thành phố Cần Thơ mới cần phải trở thành trung tâm động lực của vùng, dẫn dắt cả vùng Đồng bằng sông Cửu Long dựa trên các thế mạnh của từng địa phương.

TP - Trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện UBND đặc khu Cát Hải (TP Hải Phòng) cho biết, theo quy hoạch của Trung ương và thành phố, đảo Cát Hải định hướng phát triển trở thành trung tâm công nghiệp, cảng biển và logistics hàng đầu cả nước.

TPO - Tập đoàn Đèo Cả dự kiến phát hành hơn 193 triệu cổ phần cho cổ đông, nhằm tăng vốn điều lệ lên gần 6.800 tỷ đồng. Việc này nhằm bổ sung vốn lưu động và tài trợ cho các dự án đầu tư chiến lược như mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tham gia đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

TPO - Tại xã Hải An ở huyện Hải Lăng, tình trạng hàng chục hộ dân xây dựng nhà ở, công trình không phép tại khu vực ảnh hưởng Dự án cảng biển nước sâu Mỹ Thủy đầu tư hơn 14.000 tỷ đồng thuộc Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị đang diễn ra phức tạp, không chỉ gây khó khăn cho chính quyền địa phương trong mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống của người dân.

TPO - Ngày 14/5, ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng - cho biết, Bộ Xây dựng đã quyết định phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Dự kiến, trong 5 năm tới cần đầu tư cho cụm cảng này trên 61.500 tỷ đồng.

TPO - UBND Bình Định vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng kiến nghị bổ sung quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển đối với Khu bến cảng Phù Mỹ thuộc cảng biển Bình Định.  

TP - Kiến trúc sư, Luật sư Nguyễn Hồ cho rằng, việc sáp nhập các tỉnh miền núi Tây Nguyên với miền biển Nam Trung bộ không chỉ là một bài toán hành chính, mà còn là cơ hội để tái cấu trúc hệ thống đô thị, hạ tầng và kinh tế vùng theo hướng tối ưu hơn.

TP - Việc xã hội hóa, huy động nguồn lực tư nhân tham gia làm hạ tầng giao thông quy mô lớn như sân bay, tàu điện, đường cao tốc, cảng biển… là xu thế tất yếu. Tuy nhiên, để phát triển hơn nữa, cần thêm chính sách để đặt hàng doanh nghiệp tư nhân cho các công trình lớn.

TPO - Nhờ có đường cao tốc, việc kết nối giữa tỉnh Bình Thuận với các cảng biển, sân bay trong Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam rất thuận lợi, hàng loạt doanh nghiệp đã tìm tới Bình Thuận để tìm đất xây khu công nghiệp.

TPO - Lãnh đạo tỉnh Bình Định đích thân đến TPHCM mời gọi doanh nghiệp (DN) đầu tư vào nhiều lĩnh vực, đồng thời triển khai nhiều chính sách ưu đãi như miễn tiền thuê đất, miễn thuế thu nhập DN, miễn thuế đối với hàng hóa nhập khẩu…