Ngày 21/9, Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất một số giải pháp để đẩy nhanh tiến độ dự án thành phần 1 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1; trong đó có đề xuất thẩm định từng phần đối với hồ sơ thiết kế cơ bản.
Đã cắm cọc giải phóng mặt bằng
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1, đi qua địa bàn hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu với tổng chiều dài khoảng 53,7 km, được chia thành ba dự án thành phần, tổng mức đầu tư 17.837 tỷ đồng.
Trong đó, dự án thành phần 1 dài 16 km, quy mô giai đoạn 1 gồm 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, tổng vốn đầu tư khoảng 6.240 tỷ đồng do UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan chủ quản. Theo tiến độ dự kiến, dự án cơ bản hoàn thành năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ năm 2026.
 |
Các dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu sẽ được phê duyệt trước ngày 20/11/2022 và khởi công trước ngày 30/6/2023. |
Trước đó, Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai được UBND tỉnh Đồng Nai giao làm chủ đầu tư dự án thành phần 1, đã nhận bàn giao hồ sơ báo cáo nghiên cứu kinh tế vào đầu tháng 8/2022 từ Ban quản lý Dự án 85, Bộ Giao thông Vận tải và tổ chức kiểm tra, rà soát hồ sơ, pháp lý liên quan làm cơ sở xây dựng kế hoạch chi tiết nhằm bổ sung, cập nhật, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi trình cấp thẩm quyền thẩm định, phê duyệt.
Theo tiến độ được yêu cầu, các dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu sẽ được phê duyệt trước ngày 20/11/2022 và khởi công trước ngày 30/6/2023.
Hiện tại, dự án thành phần 1 đang hoàn chỉnh báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM), thỏa thuận hướng tuyến với Bộ Quốc phòng và dự kiến trình thẩm định hồ sơ thiết kế các yếu tố cơ bản đợt 1 trong tháng 9/2022.
Với dự án thành phần 2, báo cáo ĐTM đang được tổ chức tham vấn cộng đồng. Công tác thỏa thuận hướng tuyến với Bộ Quốc phòng cũng đang được thực hiện.
Đối với dự án thành phần 3, báo cáo ĐTM đã được đăng trên cổng thông tin điện tử Bộ Tài nguyên Môi trường để tham vấn cộng đồng; đang triển khai công tác giám sát đầu tư cộng đồng và dự kiến hoàn thành trong tháng 9/2022.
Để bảo đảm tiến độ triển khai dự án, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các chủ đầu tư chỉ đạo tư vấn thiết kế đẩy nhanh công tác khảo sát thiết kế bảo đảm các mốc tiến độ bàn giao hồ sơ và cắm cọc giải phóng mặt bằng đợt 1 ngày 20/9, đợt 2 ngày 25/10 và đợt 3 ngày 20/11.
Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải cũng đề nghị các địa phương có dự án đi qua cần phối hợp với Bộ cung cấp thông tin, vị trí dự kiến xây dựng trạm dừng nghỉ để nghiên cứu đưa vào dự án; tổ chức đền bù, giải phóng mặt bằng để có quỹ đất và tổ chức đầu tư…
Tỉnh Đồng Nai đặt mục tiêu bàn giao 70% mặt bằng và khởi công dự án thành phần 1 vào cuối tháng 6/2023.
Chi trả tiền đền bù trước Tết nguyên đán 2023
Tại Bà Rịa-Vũng Tàu, giai đoạn 1 của dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu có chiều dài 19,5km, trong đó đoạn đi qua địa bàn thị xã Phú Mỹ dài 15,5km, TP.Bà Rịa dài 4km, với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe dừng khẩn cấp.
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 5.190 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng 1.333 tỷ đồng. Dự án này có nguồn vốn ngân sách Trung ương 4.520 tỷ đồng, ngân sách địa phương 670 tỷ đồng.
Sẽ có hơn 153 ha đất của 1.204 hộ dân của 4 xã, phường thuộc thị xã Phú Mỹ (phường Mỹ Xuân, phường Hắc Dịch, xã Tóc Tiên, xã Châu Pha) và 2 xã Tân Hưng, Hòa Long (TP.Bà Rịa) bị thu hồi đất để làm dự án.
 |
Bà Rịa-Vũng Tàu lấy ngày 30/4/2023 sẽ khởi công dự án thành phần 3 thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1. |
Tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu thành lập 2 Ban chỉ đạo thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư để thực hiện dự án, do Bí thư Tỉnh ủy làm Trưởng Ban. Tỉnh này cũng lấy ngày 30/4/2023 sẽ khởi công dự án thành phần 3 thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1. Thời gian hoàn thành đưa vào khai thác ngày 30/6/2025 (thời gian thi công 27 tháng), 31/12/2025 hoàn thành quyết toán về khối lượng, hết quý I/2026 hoàn thành quyết toán công trình này.
Ông Phạm Viết Thanh, Bí thư Tỉnh ủy Bà Rịa-Vũng Tàu đề nghị các sở, ngành, địa phương tiếp tục thống nhất, quán triệt chung cho cả hệ thống cũng như tuyên truyền cho nhân dân về tầm quan trọng của dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, nhất là đoạn qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, dự án sớm được triển khai và đưa vào hoạt động sẽ tháo gỡ được nút thắt về giao thông kết nối vùng và phát triển về kinh tế xã hội cho tỉnh.
Cùng đó, việc đền bù, giải phóng mặt bằng chính quyền địa phương và cơ quan liên quan phải tuyên truyền, vận động, giải thích cho người dân hiểu về tầm quan trọng, sự khẩn trương của dự án này đối với sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh.
Ông Phạm Viết Thanh cũng nhấn mạnh, việc chi trả đền bù, giải phóng mặt bằng cho người dân phải đầy đủ, chặt chẽ và cố gắng trước Tết nguyên đán 2023 phải chi trả xong tiền đền bù giải phóng mặt bằng cho người dân có đất bị thu hồi làm dự án.
