 |
Theo đó, ngày 1/7 thực hiện các công tác chuẩn bị để tàu ngầm Hoàng Sa thử nghiệm trên biển.
 |
Trước đó, tàu được chạy thử tại hồ nước và vượt qua kỳ kiểm định khắt khe của Hội đồng thẩm định từ Bộ Quốc phòng như lặn, nổi, chạy vòng tròn,...
 |
Ngày 2/7, chiếc tàu được thử nghiệm giai đoạn 1.
 |
Ngày 3/7, thực hiện giai đoạn 2 với các công đoạn bơi, lặn, chạy theo yêu cầu và được Hội đồng thẩm định đánh giá là thành công. Tuy nhiên, ông Hòa cũng giữ bí mật về những thông số trong các buổi thử nghiệm.
 |
Chiếc tàu ngầm Hoàng Sa màu xanh chạy trên biển.
Sáng 3/7, tàu ngầm Hoàng Sa chạy thử nghiệm trên vùng biển đông bắc Việt Nam dưới sự hỗ trợ của Bộ Quốc phòng và lực lượng Hải quân. 
 |
Ông Hòa cũng cho biết về dự định tới đây sẽ thiết kế con tàu thứ 3 và hiện đại hơn 2 chiếc tàu ngầm trước đó. "Đây là một chiếc tàu mới đáp ứng được tiêu chí lặn sâu 200 mét, đi được 500 hải lý và nhiều tính năng mới. Tuy nhiên để đạt được điều đó thì sẽ gặp rất nhiều khó khăn", ông Hòa chia sẻ.
Tàu ngầm mini Hoàng Sa được trang bị các hệ thống như hệ thống dẫn đường, liên lạc thủy âm khi lặn sâu, hệ thống liên lạc tầm xa VHF khi nổi, hệ thống camera quan sát dưới nước; hệ thống dò quét đáy biển, vật cản phía trước... đã thử nghiệm xong và đang hoạt động tốt.
Tàu ngầm mini Hoàng Sa nặng khoảng 9 tấn, dài 7 m, bề ngang 2,5m, cao 2m và có thể lặn sâu 50m. Thời gian lặn theo tính toán là 3 ngày 3 đêm. Vỏ tàu được thiết kế bằng thép cường lực. Tàu có hình thoi dẹt, có thể chạy được 7 hải lý/h, tốc độ tối đa có thể đạt được 15 hải lý/h.
