 |
Quy mô dự án này, hầm có 3 làn xe cơ giới, rộng 3,5 m/làn. Chiều dài phần hầm kín, hầm hở và đường dẫn vào hầm khoảng 690 m.
 |
Lưu thông qua đây, người đi đường phải "tắm" đủ loại đất cát khi công nhân liên tục dùng máy thổi bụi công suất lớn để làm sạch mặt đường trước khi trải nhựa.
 |
Những người đi bộ qua đây phải nín thở, che chắn và chạy thật nhanh.
 |
Khách uống trà đá ven đường ngồi trên vỉa hè ngổn ngang vật liệu và đeo khẩu trang. Người bán hàng vẫn phải mưu sinh mà không dám nghỉ.
 |
Chiều 19/12, tại công trường, một công nhân đứng trên thành cao chênh vênh, không mang dây bảo hộ, tay mải bấm điện thoại di động.
 |
Tại đường Hoàng Minh Giám, đoạn giao với Trần Duy Hưng, cọc rào che chắn được dựng lên để phục vụ công trình thi công cầu vượt nhẹ.
 |
Phía bên phố Nguyễn Chánh, đoạn giao với Trần Duy Hưng bị thu hẹp lại 2/3 lòng đường. Vào ngày thường nơi đây ùn tắc trầm trọng.
 |
Một người đi từ Nguyễn Chánh sang Trần Duy Hưng thấy đường tắc đã lao lên vỉa hè để quay đầu đoạn này đang bị đào xới nên chiếc xe của chị đã bị mắc kẹt trong đụn cát.
 |
Đường Trần Duy Hưng, đoạn qua khách sạn Grand Plaza, dải phân cách và thảm cỏ, bồn hoa đẹp cũng bị xén, thu nhỏ lại để làm rộng hai chiều đường.
 |
Các phương tiện lưu thông ngay mép rãnh sâu hơn 1 mét.
 |
Phía đầu Đại lộ Thăng Long, chiếc cần cẩu làm việc ngay trên lòng đường khiến lối đi bị thu hẹp lại. Ôtô phải lượn vòng tránh.
 |
Khu vực nút giao Đại lộ Thăng Long - Khuất Duy Tiến, con đường vốn ùn ứ vì người điều khiển xe máy cố tình đi ngược chiều xuất hiện thêm cả xe khách dừng đỗ sai quy định.
 |
Người đi bộ "cảm tử" trước loạt ôtô đang phóng tốc độ khoảng 40km/h.
 |
14h chiều 19/12, một chiếc Toyota do đi ngược chiều hướng đường Phạm Hùng va chạm với ôtô tải.
 |
Dù không phải giờ cao điểm, khu vực này luôn bị ùn tắc, ôtô dàn hàng chiếm hết lối đi.
Nhằm khắc phục tình trạng ùn tắc ở khu vực ngã tư Hoàng Minh Giám - Trần Duy Hưng, Hà Nội cho tổ chức lại giao thông từ cầu vượt Nguyễn Chí Thanh đến Big C. Theo đó, hai công trình đang được gấp rút thi công gồm hầm cơ giới nối Trần Duy Hưng - Đại lộ Thăng Long, dự án cầu vượt thép Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh. Trên cơ sở đó, dải phân cách, bồn hoa đẹp dọc trục đường Trần Duy Hưng cũng được xén bớt để mở rộng lối đi cho các phương tiện. Việc cùng lúc thực hiện các công trình khiến cho khu vực cửa ngõ tây nam thành phố luôn bị ùn tắc giao thông, ảnh hưởng đến đời sống người dân quanh vùng.
