Nhà máy có tổng vốn đầu tư gần 150 tỷ đồng, công suất thiết kế đạt 5.000 sản phẩm/năm. Nhà máy được khởi công xây dựng từ ngày 1/11/2015 trên tổng diện tích 24.000m2, trong đó diện tích nhà xưởng chiếm 13.800m2. Nhà máy được đầu tư trang thiết bị hiện đại, dây chuyền công nghệ tiên tiến gồm: dây chuyền hàn thùng ben nhấn; dây chuyền sơmi rơmoóc; dây chuyền hàn bồn; dây chuyền sơn; dây chuyền lắp ráp thùng ben, bồn, sơmi rơmoóc và dây chuyền kiểm định chất lượng sản phẩm trước khi xuất xưởng.
Đặc biệt, dây chuyền sơn sử dụng công nghệ phun bi giúp làm sạch bề mặt chi tiết sản phẩm, cũng như giúp khử ứng suất sau khi hàn, nâng cao tuổi thọ và chất lượng sản phẩm. Theo kế hoạch, trong năm 2016, nhà máy sẽ sản xuất 3.000 sản phẩm. Trong đó, sơmi rơmoóc các loại là 1.200 sản phẩm; thùng ben các loại là 1.500 sản phẩm và 300 sản phẩm thùng bồn xe chuyên dụng (bồn nhiên liệu, bồn trộn bê tông).
Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch hội đồng quản trị THACO cho biết: Trong năm 2016, thị trường ô tô được dự báo tăng trưởng khoảng từ 5 đến 10% so với năm 2015. Năm 2016 là năm khởi đầu lộ trình giảm thuế nhập khẩu của ô tô xuống 40% và về 0% vào năm 2018. Năm 2016 là năm thứ 2 của chiến lược phát triển 3 năm 2015-2017, là giai đoạn chuẩn bị cho hội nhập khu vực ASEAN vào năm 2018 của Thaco và được xác định là năm Thaco phải kiến tạo những giá trị cơ bản và thiết yếu cho hội nhập với mục tiêu trở thành tập đoàn công nghiệp đa ngành với sản xuất & kinh doanh ô tô là chủ đạo và là doanh nghiệp Việt có vị trí hàng đầu trong khu vực ASEAN…
Tiếp tục gia tăng thị phần, đạt sản lượng cao tại thị trường ô tô Việt Nam với doanh số xấp xỉ 100 ngàn xe, tổng doanh thu khoảng 65 ngàn tỷ đồng, nộp ngân sách hơn 15 ngàn tỷ đồng trong đó xe tải đạt doanh số 40.000 xe, xe bus 3000 xe, tiếp tục đứng đầu thị trường xe tải và xe bus, đặc biệt xe con (Kia, Mazda, Peugeot) ước đạt 57.000 xe đứng đầu thị trường xe con tại Việt Nam.
