Sáng 15/11, trao đổi với báo chí, ông Nguyễn Văn Phồn, Trạm trưởng Trạm thu phí BOT Nam Bình Định xác nhận: Trong chiều 14/11, có nhiều tài xế đã dùng tiền lẻ để mua vé khi lưu thông trên quốc lộ 1A qua trạm thu phí BOT Nam Bình Định (Km 1212+550, phường Nhơn Hòa, thị xã An Nhơn, Bình Định) thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 - đoạn Km 1.212+400 đến Km 1.265 tỉnh Bình Định và Phú Yên (chủ đầu tư Công ty TNHH đầu tư BOT Bình Định).
Cũng theo ông Phồn, các tài xế này "đều do các doanh nghiệp của địa phương điều đến". Việc họ sử dụng tiền lẻ nhằm mục đích phản ứng và đòi giảm giá vé khi qua trạm.
Trước đó, vào khoảng 16h30 ngày 14/11, nhiều tài xế xe ben khi qua trạm BOT Nam Bình Định đã di chuyển vào làn xe số 3 và số 4 của trạm này. Sau đó, họ dùng tiền lẻ mệnh giá 500 đồng, 1.000 đồng, 2.000 đồng để trả phí. Họ "chậm rãi đếm, đưa" cho nhân viên thu phí gây ách tắc giao thông qua lại trạm khoảng 20 phút.
Đến 17h cùng ngày 14/11, các tài xế này tiếp tục điều khiển xe ben từ phía cầu Bà Di (xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước) quay lại trạm thu phí Nam Bình Định rồi dùng tiền lẻ để mua vé gây ách tắc giao thông.
Tối cùng ngày, tuy giao thông hoạt động lại bình thường nhưng CSGT Bình Định vẫn được huy động thêm để phối hợp với Công an thị xã An Nhơn tổ chức chốt chặn cách trạm thu phí 300m, phân luồng không để ách tắc giao thông.
Các tài xế còn phản ánh vị trí đặt trạm BOT Nam Bình Định khiến nhiều phương tiện ở địa phương chỉ đi trên QL 1A một đoạn chưa đến 2 km nhưng vẫn phải đóng phí cho cả đoạn đường dài hơn 40 km, trong khi đó, mặt đường thì lại kém chất lượng…
Ông Nguyễn Văn Phồn cho biết: Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề xuất Bộ GT-VT giảm mức thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí BOT Nam Bình Định cho các loại phương tiện từ 3 - 29% và đề xuất giảm 50% (35.000 xuống 17.000 đồng) cho các chủ phương tiện (không kinh doanh), xe biển xanh, xe buýt, xe chở rác thuộc các huyện Tuy Phước, TX.An Nhơn và một số xã của huyện Phù Cát của tỉnh Bình Định khi qua các trạm thu phí này. Thời gian giảm giá dự kiến từ ngày 1/12/2017. Tuy vậy, đến nay Bộ GT-VT chưa phản hồi về đề xuất này.
Ngoài ra, đối với tất cả các loại vé qua trạm thu phí Km1212+550 đề xuất giảm từ 3% đến 29% (từ 5.000 đến 10.00) so với mưc giá hiện tại. Cụ thể, xe dưới 12 ghế ngồi (tải trọng 2 tấn) và xe buýt vận tải khách công cộng 35.000 đồng (mức hiện tại) xuống 25.000 (mức đề xuất); xe 12 – 30 ghế ngồi (2 tấn – 4 tấn) từ 50.000 (hiện tại) xuống 45. 000 (đề xuất); xe từ 31 ghế ngồi trở lên (4 tấn – 10 tấn) 75.000 xuống 70.000; xe tải tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40fit từ 180.000 (hiện tại) 175.000 (đề xuất)…
Từ tháng 5/2016, Công ty TNHH BOT Bình Định chính thức tổ chức thu phí hoàn vốn dự án đầu tư mở rộng QL 1A, đoạn từ Km 1.212+400 đến Km 1.265 qua tỉnh Bình Định và tỉnh Phú Yên (chủ đầu tư Công ty TNHH đầu tư BOT Bình Định) với mức thu từ 35.000 đồng đến 200.000 đồng/lượt, tùy loại xe.
