TPO - Sáng ngày 27/6, lực lượng CSGT dùng xe chuyên dụng đón thí sinh bị tai nạn đến dự thi tại điểm thi trường THPT Vĩnh Hưng, huyện Vĩnh Hưng, tỉnh Long An, an toàn, kịp thời gian quy định.
TPO - Hàng trăm cư dân Khu đô thị Thanh Hà khốn khổ xếp hàng chờ lấy nước cả buổi ngày lẫn buổi đêm khi tình trạng mất nước sạch liên tục diễn ra trong ba ngày.
TPO - Ngay sau khi nhận được thông tin về hai nam sinh ngủ quên chưa đến điểm thi, ngay lập tức, Thượng úy Lê Văn Hoàng đã di chuyển hơn 3km đến nhà đưa các em đến điểm thi kịp giờ.
Sau khi phát hiện lái xe H. (đang chở nhiều học sinh từ Hà Giang xuống tham quan phố đi bộ Hà Nội) có nồng độ cồn, Đội CSGT số 1 đã dùng xe chuyên dụng đưa các em này về nơi tạm trú ở quận Cầu Giấy.
TPO - Dàn xe chuyên dụng với khí tài hiện đại và hàng chục chiến sĩ thuộc Bộ Quốc phòng đã tiến hành phun khử khuẩn hàng loạt tuyến đường trên địa bàn quận Gò Vấp, TPHCM.
TPO - Sáng ngày 10/11, nguồn tin từ Công an TP Kon Tum xác nhận tài xế Phạm Trường Vui (33 tuổi, trú tại TP Đà Nẵng)- người đã điều khiển xe tải biển số 43C- 159.96 tông vào xe chuyên dụng của cảnh sát giao thông, khi gây tai nạn đang có nồng độ cồn vượt gần gấp 3 lần mức xử phạt tối đa (0,4miligam/lít khí thở).
Từ ngày 05 – 09/10, thương hiệu FUSO chào đón khách hàng đến tham quan triển lãm Ôtô Việt Nam lần thứ 12 tại Trung tâm Triển lãm quốc tế I.C.E (Cung văn hóa hữu nghị Việt Xô) với nhiều hoạt động thú vị.
TPO - Tốt nghiệp ĐH Bách Khoa, ông Trần Bá Dương chọn làm công nhân sửa chữa ô tô, để học hỏi thực tế. Với tư duy sẵn sàng đánh đổi, năm 1997, ông bắt đầu phát triển công ty Trường Hải, và trở thành doanh nghiệp duy nhất tại VN sản xuất lắp ráp và cung ứng đa dạng, đủ các phân khúc ô tô từ xe tải, xe khách, bus và xe chuyên dùng.
TPO - Khoảng 8h ngày 5/9, đã xảy ra vụ tai nạn giao thông tại địa bàn xã Yên Tiến, huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định khiến nam thanh niên và một chiến sỹ CSGT nhập viện.
TP - Sau 12 năm thực hiện, chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô được xem như thất bại nặng nề, khi các mục tiêu nội địa hóa, dòng xe chiến lược đều không đạt được. Mới đây, một chiến lược ô tô mới tiếp tục ra đời, trong bối cảnh nhiều thách thức nhất là khi thuế nhập khẩu ô tô trong khu vực ASEAN về 0% vào năm 2018.