TPO - Dự án đường Vành đai 4 TPHCM qua tỉnh Bình Dương dài hơn 47km, trong đó có tuyến đường hiện hữu dài hơn 12km đã được HĐND tỉnh này thông qua, khiến các địa phương khác lo lắng về tính đồng nhất kỹ thuật của toàn tuyến.
TPO - Tuyến đường có chiều dài khoảng 206 km đi qua 5 tỉnh, thành, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 136.000 tỷ đồng và được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP).
TPO - TPHCM và các địa phương triển khai dự án thống nhất kiến nghị Thủ tướng giao UBND cấp tỉnh làm cơ quan chủ quản, được sử dụng ngân sách địa phương và nguồn vốn hợp pháp khác để đầu tư các dự án đường Vành đai 4 TPHCM.
TPO - Sau khi có quyết định phê duyệt khu vực phát triển đô thị dọc đường Vành đai 4 TPHCM, tỉnh Bình Dương quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư một khu đô thị hơn 13.000 tỷ đồng. Ngoài dự án này còn có tới 9 dự án khu đô thị khác sẽ được địa phương triển khai.
TPO - Để tạo nguồn ngân sách phát triển kinh tế, xã hội của địa phương, Bình Dương dự kiến sẽ đấu giá nhiều khu đất có tổng diện tích hàng chục nghìn ha, trong đó một số khu đất có trụ sở cũ đã di dời.
TPO - Theo kế hoạch, dự án đường Vành đai 4 TPHCM đoạn qua Bình Dương sẽ được khởi công trong tháng 7/2024, còn dự án cao tốc TPHCM – Chơn Thành đoạn qua Bình Dương sẽ khởi công vào dịp 2/9/2024. Tổng vốn đầu tư hai dự án này, đoạn qua tỉnh Bình Dương khoảng 36.000 tỷ đồng.
TPO - Tỉnh Bình Dương đưa ra các mốc thời gian cụ thể để tập trung thực hiện xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM, đoạn qua tỉnh này có chiều dài gần 48km, vốn đầu tư trên 18.000 tỷ đồng.
TPO - Khép kín đường Vành đai 2 TPHCM, Vành đai 4 TPHCM, cầu Thủ Thiêm 4, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn… sẽ là những dự án giao thông quan trọng được khởi công dịp 30/4/2025
TPO - Ngoài việc tính toán điều chỉnh giảm nhu cầu sử dụng đất, tỉnh Bình Dương dự kiến giải phóng mặt bằng thêm hai vị trí để xây dựng hai trạm dừng chân trên tuyến Vành đai 4 TPHCM. Dự án có tổng vốn đầu tư đoạn qua Bình Dương hơn 18.000 tỷ đồng.
TPO - Qua kết quả nghiên cứu sơ bộ, dự án đường Vành đai 4 TPHCM dài hơn 206 km với tổng mức đầu tư khoảng 105.028 tỷ đồng (trong đó, chi phí xây dựng khoảng 47.230 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 46.236 tỷ đồng).
TPO - UBND TPHCM chấp thuận về mặt chủ trương đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường Vành đai 4 đoạn qua địa bàn thành phố theo ý kiến của Sở GTVT và các sở ngành.
TPO - Tại buổi họp, ngoài thông tin đến người dân về tầm quan trọng của dự án, ngành chức năng tỉnh Bình Dương cũng cho biết chi tiết hướng tuyến đường Vành đai 4 TPHCM sẽ đi qua.
TPO - Cao tốc TPHCM – Chơn Thành, Vành đai 3 TPHCM, Vành đai 4 TPHCM và Nâng cấp mở rộng Quốc lộ 13… là những dự án giao thông lớn, hứa hẹn mang sinh khí đến cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
TPO - Ông Nguyễn Sỹ Hiệp - Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ - vừa ký văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về khó khăn trong việc phân giao cơ quan đầu mối tổng hợp, điều phối Dự án đường Vành đai 4 TPHCM.
TPO - Liên quan đến việc điều phối dự án Vành đai 4 TPHCM, UBND tỉnh Long An vừa có công văn gửi Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phó thủ tướng Trần Hồng Hà báo cáo vướng mắc khi giao tỉnh này làm cơ quan đầu mối tổng hợp.
TPO - UBND TPHCM kiến nghị điều chỉnh 14,7 km tuyến đường vành đai 4 để tránh xa các đường hiện hữu sẽ tiết kiệm hơn 4.000 tỷ đồng, đồng thời nhiều hộ dân không phải giải tỏa, di dời.
TPO - Sở GTVT TPHCM yêu cầu các đơn vị liên quan sớm nghiên cứu, hoàn thiện phương án đầu tư cầu Thủ Thiêm 4 và cầu vượt sông Sài Gòn thuộc dự án đường Vành đai 4 TPHCM.
TPO - Để làm đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua Bình Dương, ngân sách tỉnh này phải bố trí thêm hơn 9,6 nghìn tỷ đồng trong giai đoạn từ nay tới năm 2030. Phía địa phương lo khó cân đối vốn cho giai đoạn từ nay tới năm 2025.
TPO - Đường Vành đai 4 TPHCM được quy hoạch đi qua 5 tỉnh thành, tổng vốn đầu tư lên tới 100.000 tỷ đồng, Bộ GTVT đề xuất giao dự án này về các địa phương thực hiện.
