Có 161 kết quả :

Bình Dương nâng cấp Quốc lộ 13 từ 6 làn xe lên 8 làn xe Ảnh: H.C

Giải phóng 'nút thắt cổ chai' ở quốc lộ 13: Kỳ vọng phát triển kinh tế vùng hiệu quả

TP - Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ngã tư Bình Phước chỉ hơn 5km nhưng người dân lưu thông qua đây có khi mất cả 1 giờ đồng hồ mới “thoát” ra khỏi được đoạn đường này. Đây được ví là đoạn đường có “cục máu đông” chẹn mạch lưu thông liên vùng cả chục năm qua và chờ được khơi thông.
Cách lưu thông qua cầu Phú Mỹ an toàn sau vụ tai nạn liên hoàn?

Cách lưu thông qua cầu Phú Mỹ an toàn sau vụ tai nạn liên hoàn?

TPO - Trước những nguy cơ mất an toàn giao thông qua khu vực cầu Phú Mỹ (nối quận 7 với TP Thủ Đức, TPHCM), Sở GTVT TPHCM cho biết đã trao đổi với các đơn vị liên quan nhằm tăng cường các giải pháp đảm bảo an toàn, đồng thời nghiên cứu dự án để tăng cường năng lực thông hành ở khu vực đầu cầu phía bờ TP Thủ Đức.
'Chỉ bàn làm, không bàn lùi' - Bài 6: Khơi thông huyết mạch giao thông

'Chỉ bàn làm, không bàn lùi' - Bài 6: Khơi thông huyết mạch giao thông

TP - Là đầu tàu kinh tế của cả nước, trước tình trạng hạ tầng giao thông hiện hữu chưa đáp ứng kịp nhu cầu phát triển, thậm chí gây nhiều thiệt hại về kinh tế, ảnh hưởng đến môi trường đầu tư, nhiều năm qua, TPHCM đã tập trung nguồn lực để khơi thông điểm nghẽn này trên tinh thần “không bàn lùi”.
Đề xuất mở rộng phạt nguội xe quá tải ở TPHCM

Đề xuất mở rộng phạt nguội xe quá tải ở TPHCM

TPO - Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa có báo cáo sơ kết 6 tháng kết quả triển khai thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động để xử phạt vi phạm hành chính đối với các cá nhân, tổ chức vận tải hàng hóa bằng xe ô tô khi xe, người lái xe, chủ xe không còn ở hiện trường nơi phát hiện vi phạm (gọi tắt là phạt nguội xe quá tải).
Hàng ngàn mét dây điện kết nối camera dưới dạ cầu ở TPHCM bị trộm

Hàng ngàn mét dây điện kết nối camera dưới dạ cầu ở TPHCM bị trộm

TPO - Hàng nghìn mét dây điện, cáp điện kết nối hệ thống camera dưới các dạ cầu tại TPHCM bị mất trộm, gây khó khăn cho đơn vị quản lý vận hành vì không thể kiểm soát được lưu lượng phương tiện tàu thuyền qua cầu và không thể trích xuất camera kiểm tra thông tin liên quan nếu xảy ra sự cố va đụng vào trụ, thành cầu.