Từ khóa "luật đường bộ"

TPO - Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho rằng, quy định về phí giao thông nội đô không thuộc phạm vi điều chỉnh của dự thảo Luật Đường bộ và cần tiếp tục nghiên cứu, đánh giá tác động kỹ lưỡng.

TPO - Các đại biểu Quốc hội đưa ra những kiến nghị, đề xuất đáng chú ý khi Quốc hội thảo luận một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Đường bộ, ngày 21/5.

TPO - Theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, việc xây dựng, ban hành các quy chuẩn, tiêu chuẩn đối với xe điện 4 bánh nên áp dụng nguyên tắc hài hòa, thừa nhận, công nhận theo nguồn gốc xuất xứ, đánh giá chất lượng của loại phương tiện này ở các nước phát triển.

TPO - Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội Lê Tấn Tới cho biết, có ý kiến đề nghị quy định đường cao tốc tối thiểu phải 4 làn đường và phải có làn dừng khẩn cấp. Tuy nhiên, đây là vấn đề thuộc tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và sẽ được Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, quy định chi tiết.

TPO - Các dự án luật trình Quốc hội, công tác dân nguyện, vấn đề nhân sự cùng nhiều nội dung quan trọng khác sẽ được Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định tại phiên họp tới.

TPO - Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh nhất trí với đề xuất của Chính phủ là tiếp tục kế thừa quy định hiện hành về việc cấm hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.

TPO - Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đồng tình với các ý kiến về việc giám sát phải có trọng tâm, trọng điểm, và cần đẩy việc giám sát bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ lên trước.

TPO - Tại Kỳ họp thứ 5 vừa qua, Bộ Công an đã trình 5 dự án luật, theo Trung tướng Lê Quốc Hùng, đây là lần đầu tiên trong lịch sử của Quốc hội, một đơn vị chủ trì soạn thảo trình 5 luật trong một kỳ họp, lượng công việc rất lớn.

TPO - Thủ tướng lưu ý cần đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý Nhà nước cho Thủ đô, nhất là về bộ máy, cán bộ, biên chế, tài chính, nguồn lực đất đai, các hình thức hợp tác công tư, phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng – TOD.

TPO - Chính phủ họp chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 8/2023 để thảo luận về một số dự án luật quan trọng, trong đó có dự án Luật Thủ đô (sửa đổi).

TP - Trong Dự thảo Luật Đường bộ mới nhất, Bộ GTVT đề xuất quy định 2 loại phí sử dụng đường bộ (phí đường bộ), gồm phí thu theo đầu phương tiện đang thực hiện và phí phương tiện đi cao tốc do Nhà nước đầu tư, quản lý (gọi tắt là phí cao tốc). Cả 2 loại phí này đều nộp về ngân sách nhà nước. Dù vậy, Bộ GTVT khẳng định, không có chuyện phí chồng phí.

TPO - Tại dự thảo Luật Đường bộ mới nhất các quy định liên quan tới phương tiện tham gia giao thông như tiêu chuẩn, niên hạn, đăng kiểm phương tiện, việc sử dụng gầm cầu cạn làm nơi trông giữ xe… đã không còn.

TP - Sau khi các địa phương trong đó có Hà Nội nhiều lần kiến nghị, Bộ GTVT đã đưa nội dung trông giữ xe dưới gầm cầu cạn vào dự thảo Luật Đường bộ để lấy ý kiến nhân dân, các tổ chức xã hội.

TPO - Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến sơ bộ dự thảo Nghị quyết việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã giai đoạn 2023 – 2030, và lần này đã đủ điều kiện xem xét, thông qua, để có thời gian triển khai.

TPO - Chính phủ đề xuất phương án bổ sung quy định về thu phí sử dụng đường cao tốc đối với phương tiện theo số km xe chạy trên đường do Nhà nước đầu tư và do nhà đầu tư chuyển giao cho Nhà nước.

TPO - Uỷ ban Thường vụ Quốc hội dự kiến xem xét, thông qua dự thảo Nghị quyết về việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã giai đoạn 2023 – 2030, vào ngày 12/7.

TPO - Theo nghị quyết vừa được Quốc hội thông qua, dự án Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ được trình tại Kỳ họp thứ 6 và thông qua tại Kỳ họp thứ 7.

TPO - Ban Bí thư yêu cầu thực hiện nghiêm lộ trình di dời trụ sở cơ quan hành chính nhà nước, học viện, trường đại học, cao đẳng, dạy nghề, bệnh viện lớn, khu sản xuất công nghiệp… ra ngoài khu vực trung tâm thành phố theo quy hoạch.

TPO - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang nghiên cứu bổ sung quy định xe ô tô, đặc biệt xe khách, xe chở hàng phải có camera sau để tăng quan sát cho tài xế khi lùi xe. Định hướng giải pháp này cũng được đưa vào Dự thảo Luật Đường bộ đang xây dựng.

TPO - Chính phủ yêu cầu Bộ Công an và Bộ GTVT thống nhất phạm vi điều chỉnh dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ, chưa thay đổi cơ quan quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe.