TPO - Thông thường, sầu riêng nghịch vụ sản lượng ít nên giá tốt, nhưng năm nay giá sầu riêng tại các địa phương vùng Đồng bằng sông Cửu Long giảm sâu, nguyên nhân chính do động thái siết chặt kiểm tra chất vàng O từ Trung Quốc.
TPO - Dòng chảy về Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) mùa khô 2024-2025 dự báo thấp hơn trung bình nhiều năm, xâm nhập mặn có thể sâu hơn và bất thường, việc tích nước của các thủy điện thượng nguồn có thể gây ra các tác động bất lợi…
TP - Sau 7 tháng tiếp nhận chuyển giao kỹ thuật ghép thận từ các chuyên gia Bệnh viện Chợ Rẫy, đến cuối năm 2024 Bệnh viện Đa khoa Trung ương Cần Thơ đã thực hiện phẫu thuật thành công liên tiếp 5 trường hợp ghép thận cho người bệnh suy thận mạn giai đoạn cuối. Hiện sức khỏe của các bệnh nhân hồi phục ngoạn mục sau ghép. Từ đó, bệnh viện này cũng đã trở thành trung tâm ghép thận thứ 26 tại Việt Nam.
TPO - Thí sinh Huỳnh Thị Kim Thơ - quê Bến Tre xuất sắc vượt qua 24 thí sinh khác trong đêm chung kết Hoa hậu Đồng bằng sông Cửu Long năm 2024 để đăng quang ngôi vị cao nhất. Người đẹp xứ dừa nhận vương miện cùng tiền thưởng trị giá 100 triệu đồng.
TPO - Ban Thường vụ Tỉnh Đoàn Bến Tre tổ chức Vòng Chung kết Hội thi Ý tưởng, Dự án khởi nghiệp khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long năm 2024 với chủ đề “Chuyển đổi xanh”. Hội thi tập trung hướng đến các giá trị phát triển bền vững, thúc đẩy thanh niên khởi nghiệp phù hợp với xu thế và mang lại giá trị thiết thực cho cộng đồng.
TPO - Ông Hồ Văn Mừng - Chủ tịch UBND tỉnh An Giang - nhấn mạnh, vùng ĐBSCL đang đối mặt với nhiều thách thức nghiêm trọng, như: Biến đổi khí hậu, xâm nhập mặn, sụt lún, suy thoái nguồn nước, ô nhiễm môi trường, hạ tầng yếu kém và đặc biệt thiếu các nguồn lực cho đầu tư phát triển bền vững
TPO - Tối 29/11, tại TP Cần Thơ, Tuần lễ Du lịch - Thương mại TPHCM và Đồng bằng sông Cửu Long năm 2024 chính thức khai mạc. Chương trình nhằm xúc tiến, tăng liên kết đầu tư, thương mại và du lịch giữa các địa phương phía Nam.
TPO - Các mô hình thí điểm Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đã cho thấy hiệu quả, giờ cần phải thực sự đi vào đời sống nông dân.
TPO - Thảo luận về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, chiều 20/11, một số đại biểu đề nghị kéo dài dự án với điểm đầu từ Lạng Sơn, điểm cuối là Cà Mau hoặc Cần Thơ để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các vùng miền.
TPO - Những con diều "khổng lồ" mang hình ảnh đặc trưng của các tỉnh, thành ĐBSCL tung bay trong gió đã tạo nên sự phấn khởi cho người dân thị trấn biển Sông Đốc (huyện Trần Văn Thời, Cà Mau) .
TPO - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng cho biết, ở châu Âu, nhiều tuyến cao tốc 4 làn xe vẫn không có làn dừng khẩn cấp, nhưng người dân đi lại rất ý thức.
TPO - Bộ Giao thông vận tải cho biết, vấn đề cốt lõi nhất hiện nay đang cản trở tiến độ các dự án giao thông trọng điểm qua miền Tây là cát và đá san nền đường vẫn chưa được giải quyết hết, thiếu vật liệu đắp nền khiến tiến độ hầu hết các dự án chậm tiến độ.
TPO - Thế giới đang đối mặt với nhiều thách thức lớn, đặc biệt là biến đổi khí hậu, áp lực gia tăng dân số và sự cạn kiệt nguồn tài nguyên thiên nhiên. Những vấn đề này ảnh hưởng trực tiếp đến nền nông nghiệp và khả năng đảm bảo an ninh lương thực.
TPO - Vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) có nhiều thế mạnh phát triển các sản phẩm du lịch đặc sắc. Tuy nhiên, thực tế du lịch trong vùng chưa tương xứng với tiềm năng. Một trong những lý do dẫn tới thực tế trên đó, do trình độ lao động du lịch qua đào tạo của vùng thuộc nhóm thấp nhất cả nước.
TPO - Do triều cường Rằm tháng 8 kết hợp mưa lũ từ thượng nguồn sông Mê Kông, mực nước các sông khu vực miền Tây Nam bộ đang lên nhanh, dự báo nguy cơ xảy ra ngập úng tại các khu vực có địa hình thấp trũng thuộc vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) các ngày từ 18 đến 22/9.
TP - Có thể nói, chưa bao giờ hạ tầng giao thông tại Đồng bằng sông Cửu Long được tập trung đầu tư như hiện nay, cả miền Tây như một đại công trường với loạt dự án đường cao tốc, đường Hồ Chí Minh, cầu… đang được triển khai để tháo gỡ điểm nghẽn giao thông, đưa vùng đất Chín Rồng cất cánh.
TP - Từ chỗ một nước thiếu đói, Việt Nam vươn lên trở thành cường quốc xuất khẩu gạo. Tiếp tục tiên phong trong xu thế toàn cầu, Việt Nam đang triển khai một “cuộc cách mạng” trong ngành lúa gạo nói riêng và nông nghiệp nói chung. Đó là Đề án Phát triển bền vững 1 triệu ha lúa chất lượng cao phát thải thấp gắn với tăng trưởng xanh vùng ĐBSCL (Đề án 1 triệu ha).
TP - Trung tâm Đổi mới Sáng tạo và Khởi nghiệp - Trường Đại học Trà Vinh nỗ lực thúc đẩy tinh thần sáng tạo, khởi nghiệp thông qua mô hình hỗ trợ toàn diện, giúp sinh viên tự tin trên con đường lập nghiệp và phát triển bền vững.
TPO - Từ đầu năm đến nay, tình trạng sạt lở, sụt lún ở Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) diễn ra ngày càng phức tạp, trái quy luật tự nhiên. Hàng nghìn ngôi nhà của người dân đang ngày đêm bị lòng sông "nuốt trôi", trở thành nỗi lo lắng thường trực của người dân nơi đây. PV Tiền Phong đã có cuộc trao đổi với Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (NN&PTTN) Nguyễn Hoàng Hiệp để làm rõ vấn đề này.
TPO - Phát thải trong lĩnh vực lương thực thực phẩm chiếm khoảng 31% phát thải toàn cầu, trong đó, Việt Nam chiếm khoảng 1%. Do đó, nếu không nhanh chóng kiểm soát lượng phát thải thì khả năng các quốc gia trên thế giới sẽ chuyển thị trường sang các quốc gia khác có lượng phát thải thấp hơn…
TPO - GS. Võ Tòng Xuân có đóng góp quan trọng trong tiến trình ngành lúa gạo Việt Nam chuyển mình từ một nước thiếu lương thực trở thành cường quốc xuất khẩu gạo. Những năm cuối đời, tuổi cao sức yếu, nhưng chưa thôi trăn trở về vựa lúa ĐBSCL, GS. Võ Tòng Xuân vẫn miệt mài, lặn lội khắp những cánh đồng, vườn cây, ao cá, hỗ trợ bà con nông dân…
TP - Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang đối mặt thực trạng sạt lở, sụt lún dẫn tới mất đất, hư hỏng công trình, nhà cửa của người dân, đòi hỏi giải pháp tổng thể ứng phó để giữ lại từng tấc đất. Để thêm góc nhìn về vấn đề này, PGS.TS Trần Bá Hoằng, Viện trưởng Viện Khoa học Thủy lợi miền Nam đã có những chia sẻ với báo Tiền Phong.
TP - Để có cát đáp ứng tiến độ các dự án phải tăng khai thác, nhưng nếu khai thác quá mức sẽ gia tăng nguy cơ sạt lở bờ sông, khi sạt lở ngân sách lại phải chi rất nhiều để chống sạt lở. Giải bài toán giữa các lựa chọn khó cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) khiến lãnh đạo nhiều tỉnh đau đầu.
TP - Trong khi sạt lở vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) ngày càng nghiêm trọng, để đột phá điểm nghẽn hạ tầng cho cả vùng cất cánh, nhu cầu cát sông để phục vụ san lấp các dự án rất lớn. Điều này đặt ra một nan đề giữa khai thác cát san lấp phục vụ phát triển và làm thế nào bảo vệ những dòng sông.
TP - Từ đầu năm đến nay, tình hình sạt lở tại các địa phương vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) tiếp tục diễn biến phức tạp, ngày càng trái quy luật tự nhiên. Nhiều đất đai, nhà cửa, công trình, đường giao thông… bị dòng nước cuốn trôi, hoặc đặt trong tình trạng báo động khẩn cấp...
TP - Sạt lở đang bủa vây vựa lúa, cây ăn trái, nuôi trồng thủy sản Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Nguyên nhân có nhiều, như biến đổi khí hậu, nước và phù sa sông Mê Kông về hạ du giảm, nước biển dâng, xây dựng chất tải lên nền đất yếu, khai thác nước ngầm và cát quá mức...
TP - Ngày 31/7, tại Đồng Tháp, diễn ra Hội thảo “Cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh hướng tới nền kinh tế xanh và phát triển bền vững”, do Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) và Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (USAID) tổ chức.
TPO - Trần Nguyễn Hoàng Long (sinh năm 2002) là một trong 90 đại biểu thanh niên và đại diện Việt Nam xuất sắc giành 'tấm vé' tham dự chương trình 'Mạng lưới Kết nối thanh niên toàn cầu' của Hội đồng Anh (90 Youth Voices for the Future).
TPO - Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết, theo quy hoạch tới năm 2030, Đồng bằng sông Cửu Long sẽ có khoảng 1.200km cao tốc với 3 tuyến theo trục Bắc-Nam, và 3 tuyến theo trục Đông-Tây, kết nối TPHCM, miền Đông và miền Tây Nam Bộ.