Báo Trí Thức trẻ hôm qua (ngày 22/10) đăng bài viết có ý kiến của Phó GĐ Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Hoàng Linh; nguyên văn: “Cũng theo ông Linh, nhiều nhà xe chia sẻ rằng, mỗi lần xuất bến ở bến Mỹ Đình, chi phí các loại, kể cả "tiêu cực phí" như bảo vệ 10 nghìn, phát thanh 5 - 10 nghìn, kiểm soát 10 - 20 nghìn cũng không quá 250 nghìn đồng”.
Ý kiến của ông Linh được đưa ra trong bối cảnh nhiều thông tin lùm xùm về tiêu cực trong luồng tuyến xe khách tại Hà Nội nên được dư luận đặc biệt quan tâm.
Hơn nữa, nếu các khoản tiêu cực phí mà Phó GĐ Sở GTVT đề cập là có thật, đây sẽ là khoản tiền không hề nhỏ.
Chi tiết trong bài báo của Trí Thức Trẻ do trang tin Soha dẫn lại có ý kiến của ông Nguyễn Hoàng Linh
Ngoài ra, từ năm 2013, trong tuyến bài Luẩn quẩn bến xe nhà nước, Tiền Phong cũng từng phản ánh nhiều ý kiến doanh nghiệp vận tải phải chi các khoản tiền nhỏ nhưng nhiều lần cho các khâu làm thủ tục xuất bến tại Mỹ Đình.
Trao đổi với Tiền Phong, ông Nguyễn Hoàng Linh không phủ nhận đã đề cập đến vấn đề này nhưng ông Linh cho biết: “Đó là thông tin trò chuyện ngoài lề, không phải cuộc phỏng vấn chính thức”. Ông Linh cũng không có ý định đề nghị báo Tri Thức trẻ “cải chính” thông tin này. Cuộc trao đổi giữa ông Linh với PV Tiền Phong qua điện thoại với nội dung như trên, ông Linh đồng ý là cuộc trao đổi chính thức.
Ông Nguyễn Quốc Uy, Giám đốc bến xe Mỹ Đình cho biết “rất buồn” khi đọc các thông tin mà ông Linh trao đổi trên báo chí về tiêu cực phí với bến xe này như vậy. Một lãnh đạo khác của Bến xe Mỹ Đình đánh giá, lời nói của vị Phó GĐ Sở GTVT về Mỹ Đình là “nói vu vơ”, “bâng quơ”, “thiếu chứng cứ”.
Nếu không đưa ra chứng cứ, câu chuyện của ông Linh và Bến xe Mỹ Đình có thể sẽ trở thành câu chuyện tương tự như việc Sở GTVT truy Bộ GTVT Đinh La Thăng về chứng cứ “chạy lốt” hết 500- 600 triệu đồng ở Mỹ Đình.
