Theo báo cáo nhanh của Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), đến 6h30 ngày 30/9, mưa bão đã khiến nhiều tuyến đường huyết mạch như quốc lộ (QL) 1, đường Hồ Chí Minh, cao tốc Cam Lộ - La Sơn xảy ra ngập úng, cây đổ, sạt lở.
QL.1 đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị ghi nhận đoạn Km771+150 - Km771+230 ngập sâu 20 - 30cm, phương tiện chỉ lưu thông được một làn. Đường Hồ Chí Minh có nhiều vị trí tại Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, TP. Huế bị sạt lở taluy, đất đá tràn mặt đường, có điểm gây tắc cục bộ từ 11h30 - 14h50 ngày 29/9 mới khắc phục xong. Còn cao tốc Cam Lộ - La Sơn ghi nhận 4 điểm sạt taluy dương, khối lượng nhỏ, đã được xử lý đảm bảo lưu thông.
Đặc biệt, trong đêm 28/9, lực lượng chức năng phải tạm cấm đường cao tốc Bắc - Nam đoạn từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Vũng Áng (Hà Tĩnh) để phòng tránh nguy hiểm. Sau đó, tuyến đã được thông xe toàn bộ lúc 11h25 ngày 29/9 sau khi xử lý sự cố xe container lật gần hầm Thần Vũ.
Do ảnh hưởng của bão Bualoi, trên QL.1 có hàng trăm cây xanh gãy đổ tại Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế; riêng Hà Tĩnh có khoảng 500 cây, BOT tuyến tránh Vinh hơn 600 cây. Đường Hồ Chí Minh ở khu vực Quảng Trị ghi nhận hơn 2.100 cây gãy đổ nằm rải rác dọc tuyến. Tại địa phần TP. Huế có gần 1.000m3 đất đá tại 16 vị trí trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây; nhiều rãnh dọc, cống thoát nước bị bồi lấp, hư hỏng.
Ngoài ra, nhiều đoạn mặt đường bị hư hỏng nặng, phát sinh ổ gà; hệ thống biển báo, hộ lan, lưới chống chói trên cao tốc và quốc lộ bị gãy, đổ, hư hỏng hàng trăm vị trí.
Mặc dù chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão, các trạm thu phí Quán Hàu, Tasco Quảng Bình, Bến Thủy, Hoàng Mai… vẫn duy trì hoạt động. Trong thời gian bão đổ bộ, lưu lượng phương tiện rất ít, không xảy ra ùn tắc. Một số hạng mục nhà điều hành bị hư hỏng, đang được thống kê để khắc phục.
Đối với ngành đường sắt, do mưa lớn từ hoàn lưu bão gây ngập đường sắt tại khu Thị Long - Văn Trai (Thanh Hóa), ngành đường sắt buộc phải tạm ngừng khai thác nhiều chuyến tàu và tổ chức chuyển tải hành khách bằng ô tô để đảm bảo an toàn.
Cụ thể, trong các ngày từ 28/9 đến 1/10, nhiều chuyến tàu khách phải dừng chạy: Ngày 28/9 dừng tàu NA1, NA2, MR1, MR2; ngày 29/9 dừng tàu NA1, NA2, MR1, MR2, SE1, SP3, SP4, SP7; ngày 30/9 dừng tàu NA1, NA2, SE9, SE10, SP8, SP3, SP4, SP7; ngày 1/10: dừng tàu SP8.
Để phục vụ hành khách, ngành đường sắt đã tổ chức cho khách chuyển sang di chuyển bằng đường bộ giữa ga Thanh Hóa - Trường Lâm đối với các đoàn tàu: SE9 (xuất phát Hà Nội ngày 29/9) - SE10 (xuất phát Sài Gòn ngày 28/9); SE3 (xuất phát Hà Nội ngày 29/9) - SE4 (xuất phát Sài Gòn ngày 28/9); SE19 (xuất phát Hà Nội ngày 29/9) - SE2 (xuất phát Sài Gòn ngày 28/9) và SE20 (xuất phát Đà Nẵng ngày 29/9).
Tổng số hành khách phải di chuyển sang đi đường bộ ước khoảng 1.113 người. Ngoài ra, đến 9h sáng 30/9, ngành đường sắt đã phục vụ hơn 2.000 suất ăn nhẹ và 850 bữa ăn chính miễn phí cho hành khách trên các chuyến tàu bị ảnh hưởng.
