 |
| Dự án khởi động, thi công các hạng mục chưa thực hiện thuộc dự án BOT Mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1 (đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn) được thực hiện từ năm 2016 với tổng chi phí khoảng 164 tỷ đồng. Công trình do công ty cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP HCM (CII) đầu tư. (Ảnh tư liệu) |
 |
| Hiện nay trục đường chính của dự án đã hoàn thành nghiệm thu đưa vào khai thác. Bên cạnh đó, hầm hở trên trục đường song hành bên trái (từ Đồng Nai về trung tâm TPHCM) dự kiến sẽ thông xe vào cuối tháng 4 tới. |
 |
| Đường hầm hở này có tổng chiều dài 780m. |
 |
| Hiện nay công trình này đã hoàn thành các hạng mục thoát nước, lan can, trải nhựa đường… |
 |
| Hầm rộng 13,5 m cho ba làn xe lưu thông với vận tốc tối đa 50km/h. |
 |
| Tĩnh không cầu vượt qua hầm hở đảm bảo cho xe ô tô và xe máy lưu thông. |
 |
Hiện công tác thi công công trình này sắp hoàn tất. |
 |
| Theo chủ đầu tư, sau khi được nghiệm thu và tổ chức phương án giao thông, hầm hở trên trục đường song hành bên trái Xa lộ Hà Nội sẽ được thông xe vào cuối tháng 4 tới đây. |
 |
| Trong khi đó, hầm hở trên trục đường song hành bên phải Xa lộ Hà Nội (hướng từ TPHCM đi Đồng Nai) dài 1.020 m hiện chưa thể thông tuyến. |
 |
| Công trình này đang tạm ngưng thi công do còn vướng mắc vấn đề chưa bàn giao mặt bằng của 28 hộ dân ở phường Tân Phú, TP Thủ Đức (dài khoảng 400m với diện tích là 4.150m2). |
 |
Vị trí vướng mặt bằng của công trình (khoanh vùng đỏ). Ảnh chụp từ Google Map |
 |
Công trình hầm hở trên trục đường song hành bên phải đang tạm ngưng thi công chờ mặt bằng. |
 |
Trang thiết bị, máy móc cùng vật liệu được tập kết ở đoạn hầm này. |
 |
| Theo chủ đầu tư, nếu được giải quyết bàn giao mặt bằng, nhà thầu dự kiến sẽ thực hiện xong đoạn còn lại của hầm hở trên trục đường song hành bên phải trong khoảng 3 tháng. |
