Hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (phải) là công trình trọng điểm của TPHCM có tổng mức đầu tư 830 tỷ đồng (giai đoạn một). Dự án được khởi công vào tháng 4/2020, ban đầu dự kiến xong 6/2022 nhưng bị dời tiến độ nhiều lần do chủ đầu tư gặp nhiều khó khăn trong điều kiện thi công ở khu vực có mật độ xe rất lớn.

Chủ đầu tư cùng các sở, ngành liên quan đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, cố gắng hoàn thành đưa vào thông xe nhánh hầm HC2 (hướng từ Khu chế xuất Tân Thuận đi huyện Bình Chánh) vào ngày 30/9 và nhánh hầm HC1 còn lại trước 31/12/2024

Các đơn vị dự kiến sẽ hoàn thành và thông xe hầm chui HC2 vào ngày 15/9, tuy nhiên vì thời tiết liên tục mưa, khó khăn trong xây dựng nên cần dời thời gian thông xe đến cuối tháng 9 để đảm bảo chất lượng công trình.

Ở đường dẫn phía hai đầu hầm đang được lu lèn, thảm nhựa trong ngày 28/9.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông), dự án và vừa thi công vừa đảm bảo việc đi lại liên tục trong một khu vực có mật độ giao thông rất cao, do đó quá trình thi công phải phối hợp xử lý với nhiều đơn vị quản lý hạ tầng kỹ thuật quy mô lớn như cấp nước, thoát nước, điện lực, viễn thông, cây xanh.

Nhiều hạng mục được thi công 3 ca trong ngày nhằm bám sát kế hoạch.

Trước đó, trên công trường các nhà thầu đã huy động khoảng 100 cán bộ, kỹ sư, công nhân, cùng hàng chục loại máy móc, thiết bị đẩy nhanh tiến độ.

Nhìn từ trên cao, một nhánh thông xe giúp giảm áp lực giao thông ở nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, đồng thời thuận lợi cho quá trình thi công các hạng mục khác.

Dự án sau khi hoàn tất, đưa vào hoạt động sẽ góp phần làm giảm tình trạng ùn tắc tại khu vực nút giao thông cửa ngõ phía Nam TPHCM. Đồng thời, tạo ra sự thông thoáng cho con đường huyết mạch kết nối khu trung tâm TPHCM với huyện Nhà Bè và cảng Hiệp Phước.