Ngày 23/10, thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai cho biết địa phương đang hoàn thiện các thủ tục để thành lập Ban Chỉ đạo xây dựng sân bay lưỡng dụng Biên Hòa.
Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, sân bay Biên Hòa được quy hoạch là sân bay quốc nội khai thác lưỡng dụng dân sự và quân sự.
 |
Một phần hiện trạng sân bay Biên Hòa. |
Trong phương án nâng cấp sân bay Biên Hòa thành sân bay lưỡng dụng, có khoảng 50 ha đất khu vực sân bay sẽ được bàn giao cho tỉnh Đồng Nai xây dựng các công trình hạ tầng phục vụ khai thác lưỡng dụng.
Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) tỉnh Đồng Nai Trần Thế Vinh cho biết, tháng 9 vừa qua, Sở TNMT đã làm việc với các đơn vị liên quan và đã có văn bản báo cáo UBND tỉnh.
Theo đó, các đơn vị quốc phòng cho rằng, khu đất 50 ha dự kiến làm sân bay lưỡng dụng mới có sơ đồ, chưa có mốc giới tọa độ. Trong khi đó, trên khu đất này có nhiều đơn vị đóng quân nên việc khảo sát, xác định ranh giới, hiện trạng khu đất cần có sự phối hợp giữa các đơn vị quốc phòng đóng quân trên khu đất và các sở, ngành của tỉnh để thực hiện.
Phó Giám đốc Sở GTVT Nguyễn Bôn cho biết, việc xác định phạm vi khu đất 50 ha và các công trình, tài sản trên đất là rất cần thiết để tính toán phương án kết nối giao thông, khái toán chi phí đền bù các công trình quốc phòng để lập đề án xây dựng sân bay Biên Hòa. Bên cạnh việc triển khai lập đề án xây dựng sân bay để phục vụ khai thác lưỡng dụng, việc kết nối giao thông cho sân bay cũng là yêu cầu cấp thiết.
Theo ông Nguyễn Bôn, sân bay Biên Hòa khi đưa vào khai thác lưỡng dụng sẽ có công suất phục vụ 5 triệu hành khách mỗi năm trong thời kỳ 2021 - 2030. Để đáp ứng công suất này, Sở GTVT đã nghiên cứu các hướng kết nối giao thông đến sân bay Biên Hòa để cập nhật vào quy hoạch tỉnh.
Đồng Nai sẽ thực hiện mở rộng đường Nguyễn Du lên 6 - 8 làn xe với lộ giới dự kiến từ 48 - 60 m. Bổ sung quy hoạch tuyến đường tỉnh 760C trên cơ sở nâng cấp các tuyến đường Võ Trường Toản, Nguyễn Đình Chiểu đi qua khu du lịch Bửu Long kết nối ra cầu Xóm Lá với quy mô 6 làn xe; đồng thời, kéo dài tuyến đường tỉnh 768B kết nối đến cầu Thạnh Hội 2.
Ngoài ra, tỉnh cũng sẽ thực hiện mở rộng tuyến đường tỉnh 768, đoạn từ cuối đường Nguyễn Du đến cầu Tân Triều (hương lộ 7) và kéo dài thêm khoảng 3,6 km từ giao lộ với hương lộ 7 đến đường vành đai TP Biên Hòa gần cầu Bạch Đằng để tăng cường kết nối sân bay Biên Hòa với tỉnh Bình Dương. Công trình dự kiến có quy mô 6 làn xe.
