Ngày 13/10, thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, dự kiến từ ngày 1/12 tới, dự án BOT đường tỉnh 768 sẽ thu phí trở lại để hoàn vốn cho nhà đầu tư.
Dự án BOT đường tỉnh 768 bao gồm tổ hợp 6 tuyến đường với tổng chiều dài hơn 48 km, do Công ty CP Sonadezi Châu Đức làm chủ đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 534 tỷ đồng (không bao gồm chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng và di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật), bắt đầu thu phí hoàn vốn từ tháng 11/2010. Thời gian hoàn vốn là 30 năm và 5 năm tiếp theo thu phí tạo lợi nhuận.
 |
Trạm thu phí Dự án BOT đường tỉnh 768 đặt trên đường Đồng Khởi |
Từ ngày 1/1/2021, dự án này tạm dừng thu phí để chủ đầu tư lắp đặt hệ thống thu phí không dừng ETC theo yêu cầu của Chính phủ. Theo dự kiến, sau khi chủ đầu tư hoàn thành lắp đặt hệ thống thu phí không dừng ETC và được các sở, ban ngành liên quan kiểm tra, đảm bảo đủ điều kiện theo quy định thì sẽ tiến hành thu phí trở lại.
Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, đến nay, dự án vẫn chưa thực hiện thu phí hoàn vốn trở lại. Mặt khác, 2 tuyến đường Nhà máy nước Thiện Tân (huyện Vĩnh Cửu) và Hoàng Văn Bổn (TP Biên Hòa) thuộc tổ hợp dự án này đã xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng, không còn phù hợp với năng lực giao thông, cần được nâng cấp, mở rộng từ 2 lên 4 làn xe.
Để giải quyết triệt để vấn đề hư hỏng trên 2 tuyến đường Nhà máy nước Thiện Tân, Hoàng Văn Bổn, đáp ứng khả năng lưu thông, đồng thời không vi phạm theo Nghị quyết số 437/NQ-UBTVQH 14 (không đầu tư các dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến đường độc đạo, hiện hữu đối với các dự án đầu tư theo hợp đồng BOT), vào tháng 6/2024, UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản chấp thuận chủ trương điều chỉnh, đưa tuyến đường Nhà máy nước Thiện Tân ra khỏi Dự án BOT đường tỉnh 768 để đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách.
Mới đây, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án BOT đường tỉnh 768. Trong đó, điều chỉnh bỏ hạng mục đường Hoàng Văn Bổn và đường song hành của tuyến đường này ra khỏi dự án. Sau đó, Công ty CP Sonadezi Châu Đức đã có tờ trình điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
Sau khi dự án được điều chỉnh chủ trương đầu tư, Sở Giao thông vận tải Đồng Nai sẽ lập chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường này với quy mô tối thiểu 4 làn xe, bổ sung hệ thống thoát nước, chiếu sáng, vỉa hè bằng nguồn vốn ngân sách của tỉnh.
Theo tính toán sơ bộ của các cơ quan chức năng, sau khi thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư, tách hạng mục đường Nhà máy nước Thiện Tân - Hoàng Văn Bổn ra khỏi dự án thì nguồn vốn cần thu phí để hoàn vốn với các hạng mục còn lại khoảng 425 tỷ đồng. Với số vốn này, thời gian thu phí dự kiến của dự án sẽ thực hiện trong hơn 9 năm.
