Dù chịu ảnh hưởng chung từ dịch COVID-19 nhưng thị trường Việt Nam đã có sự phục hồi tốt trong hầu hết các khu vực nhờ kiểm soát tốt đại dịch. Không có mức tăng trưởng quá mạnh về cuối năm như ôtô nhưng lĩnh vực xe máy tại của nước ta cũng ghi nhận tín hiệu tốt trong năm 2020.
Theo thư viện dữ liệu MotorCycles Data, thị trường Việt Nam đã tiêu thụ khoảng 2,84 triệu chiếc xe máy trong năm vừa qua, giảm 14,4% so với năm ngoái. Tuy nhiên, mức doanh số này vẫn giúp Việt Nam đứng vững ở vị trí thứ hai trong khu vực, đồng thời thu hẹp khoảng cách về lượng xe bán ra so với thị trường dẫn đầu - Indonesia.
"Đất nước vạn đảo" tiếp tục dẫn đầu về doanh số xe máy trong năm 2020 với khoảng 3,7 triệu chiếc bán ra, giảm mạnh 43,7%. Nhờ đó, Việt Nam chỉ còn cách vị trí dẫn đầu này chưa đến 1 triệu chiếc, trong khi năm 2019 doanh số xe máy tại Indonesia đạt khoảng 6,54 triệu chiếc, gấp đôi dung lượng thị trường nước ta với hơn 3,25 triệu chiếc (báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam - VAMM).
Doanh số xe máy của các nước Đông Nam Á năm 2020. Nguồn: MotorCycles Data Trong khi đó, theo thống kê từ VAMM, doanh số của 5 hãng thành viên (Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki và SYM) tại thị trường Việt Nam năm 2020 chỉ đạt 2.712.615 chiếc, giảm 16,66% so với năm 2019.
Tại Việt Nam, nhà sản xuất xe máy đứng đầu hiện nay vẫn là Honda, cộng dồn doanh số cả năm vừa qua của nhà sản xuất Nhật Bản đạt 2.142.564 chiếc, giảm 16,7% so với năm 2019. Số lượng xe máy bán ra của Honda năm 2020 thậm chí còn thấp hơn so với năm 2018 và 2017.
Ngoài ra, năm thị trường lớn nhất khu vực Đông Nam Á đã bán được tổng cộng khoảng 10,22 triệu chiếc xe máy trong năm 2020. Trong đó, các nước như Malaysia và Thái Lan có mức giảm doanh số thấp hơn Việt Nam với chỉ 8,6% và 9,7%, đạt khoảng 500 nghìn chiếc và 1,5 triệu chiếc. Philippines ghi nhận số lượng xe máy bán ra chỉ khoảng 1,68 triệu chiếc trong năm 2020, giảm mạnh 30% so với năm ngoái.
Khác với VAMM, thống kê của MotorCycles Data tính gộp cả lượng xe máy điện đang được bán ra tại thị trường Việt Nam. Thư viện dữ liệu này cho biết VinFast đứng đầu trong số các hãng xe điện và ước tính mỗi tháng nhà sản xuất này đạt doanh số khoảng 10 nghìn chiếc xe, năm 2020 có thể đạt trên 100 nghìn chiếc, tăng gấp đôi với năm 2019.
MotorCycles Data cũng cho biết, Việt Nam được xếp hạng 15 trong số các quốc gia ô nhiễm nhất thế giới năm 2019 (theo IQAir). Chính phủ đã nỗ lực thực hiện mục tiêu chuyển hạn chế khí thải từ các phương tiện bằng cách thúc đẩy người dân sử dụng xe điện nhiều hơn.
Thaco lấn sân lắp ráp xe máy
Peugeot Django sẽ là mẫu xe máy đầu tiên được Thaco lắp ráp tại Việt Nam, dự kiến xe cũng được xuất khẩu sang các thị trường khác trong khu vực Đông Nam Á.
'Ngấm đòn' COVID-19, thị trường xe máy sụt giảm mạnh
Dịch COVID-19 đã có những ảnh hưởng lớn đến thị trường xe máy Việt Nam khiến doanh số trong 9 tháng đầu năm 2020 giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái.
Xe máy điện VinFast V9 chạy thử trên đường?
Hình ảnh về chiếc xe máy chạy thử trên đường vừa được ghi lại mới đây tại Hải Phòng, dấy lên nhiều dự đoán cho rằng đó chính là mẫu VinFast V9 sắp ra mắt.
Xe máy ngày càng có thêm nhiều công nghệ như ôtô?
Trên nhiều mẫu xe máy phổ thông mới ra mắt gần đây, các nhà sản xuất đã mạnh dạn tích hợp hàng loạt công nghệ mới như trên ôtô.
Xe máy truyền thống giảm doanh số, nhường chỗ cho xe điện?
Qua 9 tháng của năm 2019, xe máy truyền thống đã có mức giảm doanh số khá lớn tại Việt Nam. Điều này có thể do nhiều yếu tố ảnh hưởng nhưng chắc chắn trong đó có việc nhiễu mẫu xe máy điện đang cập bến.
