Trước đó, câu chuyện đi lại có bao nhiêu điều đáng bàn, đang được bàn luận sôi nổi. Nhưng việc bàn luận thì cũng giống như bàn về vận tải hàng hóa luồng xanh đầy lúng túng ở giai đoạn đầu làn sóng COVID thứ 4. Nhìn từ khi dịch bệnh xuất hiện tới giờ, chỉ lãnh đạo địa phương nào thực sự chú trọng công tác quản trị, có quy trình kiểm soát khoa học, người dân yên tâm, kinh tế mới giảm bị tác động. Dịch bệnh khốc liệt nhưng rõ ràng cũng là một thử thách để đánh giá năng lực điều hành của người đứng đầu địa phương, trong đó có việc ra các quyết định liên quan việc đi lại của dân.
Quyết định cho mở thí điểm đường bay nội địa là quyết định rất sáng và chắc chắn dựa trên nhiều thông tin về thực tế chống dịch và những cơ sở vững chắc cho việc thích ứng an toàn với dịch, phát triển kinh tế. Cụ thể như cả nước ước tính đã có 50 triệu người được tiêm vắc xin, trong đó hơn 36 triệu người tiêm mũi một, khoảng 13 triệu người tiêm đủ liều; tình hình kiểm soát dịch chắc chắn đã khác trước. Chưa kể rất nhiều người nhiễm bệnh đã khỏi và có kháng thể. Ứng dụng phần mềm xác nhận “công dân xanh” như dạng hộ chiếu vắc xin cũng đang phổ biến. Những chỉ số kinh tế tăng trưởng âm hơn 6% quý III (so với cùng kỳ năm 2020) như một tiếng chuông cảnh báo cần biện pháp chống dịch linh hoạt. Hàng chục triệu “công dân xanh” đang có nhu cầu thông liên tỉnh, họ cần hòa mình vào dòng chảy kinh tế. Thực tế, nếu quan sát sẽ thấy nhiều doanh nghiệp đã khởi động lại bằng các kế hoạch phục hồi...
Mở cửa các sân bay, đường bay trong nước cũng như một bước thử nghiệm mở cửa với thế giới bên ngoài. Những mã số xanh hiện hữu trên phần mềm điện thoại không còn phải để đút túi. Những bệnh viện dã chiến tại các vùng tâm dịch cũng đang vắng dần bóng người. Các chỉ dấu đó cho thấy nhiều dấu hiệu tích cực trong việc kiểm soát dịch bệnh rất thuận cho việc khởi động lại nhiều hoạt động. Nhân lực ngành hàng không cũng đã sớm được phủ vắc xin; chu trình kiểm soát hành khách qua sân bay, công nghệ cũng tốt nhất so với các loại hình khác. Giờ đây những chiếc máy bay “xanh” phủ bạt lại chuẩn bị bay bổng trên bầu trời, khởi động lại kết nối kinh tế, giao thương với tốc độ khác hơn, nhanh hơn.
“Bao giờ cho đến tháng 10?”, song bây giờ người dân kỳ vọng đến ngày này là để được bay, được đi du lịch chính thức chứ không phải hỏi xong câu đó để rồi lại bó gối trông đợi. Ngày 10/10 này, các chuyến bay nội địa sẽ được cất cánh khi Thủ đô “mở cửa”. Một cột mốc nhiều ý nghĩa.
